infatti... a culo come dici tu non lo noti, ma a culo non capisci realmente come si comporta un motore :si: anche io parlo per esperienza personale visto che oltre al 50 avevo il 40 che poi ho venduto perchè per me non c'è paragone... preparati ovviamente :si:

si parla dei nuovi cilindri con i condotti dell'acqua interni ma nn te li aspettare prima del 2008 o cmq nn prima di settembre 2007, per quanto riguarda i carter nuovi sono già usciti da un mesetto, io li ho e nn cambia niente rispetto a quelli vecchi bzm...anche se sn molto belli...io ti consiglio di cambiare solo albero e cilindro...
Il factory è uno spettacolo cmq...se lo prendi hai già dentro anche i carter nuovi...

Io capisco se a culo un motore va' meglio oppure no....sono 13 anni che modifico principalmente macchine e vado in pista a correre.Penso di aver acquisito una certa sensibilita'.Se come tu dici non riesci a sentire se la modifica che hai apportato porta miglioramenti o peggioramenti e' inutile stare a modificare

sono daccordo con bluflash,se una modifica nn porta miglioramenti è inutile;tanto per parlare del 50cc che è sicuramente + potente ma se si vanno poi a vedere le piste dove giriamo nn è sempre motivabile un motore come quello,già il 40cc va bene.il 50cc se ben messo sicuramente porta ad un aumento delle prestazioni ma deve essere ben messo e quasi tutti i 50 in giro invece sento che sono bruschi sotto e quindi nn si può aprire la manetta...boh

vabbè dai è inutile parlare con te... io quello che ho detto sono dati provati da ingegneri... è fisica, a culo puoi percepire certe cose ma altre no o non tutti, non ho mai detto che non porta miglioramenti una data modifica ma che una piccola cazzatina che magari non riesci a percepire fa la differenza cronometro alla mano... puoi tirare un motore che fa 20000 giri e la senti la differenza, poi però non esci dalle curve! un solo componente se modificato da solo senza calcolare cilindrata e carburatore O migliori l'allungo a discapito dei bassi regimi O viceversa... parlando di una singola modifica, poi ovviamente con tutto l'insieme ci tiri fuori un comporomesso che ti si addice al tuo stile di guida o alla pista :si:

guarda io comprai la DM 50cc era inguidabile, sempre su una ruota allora presi il 40, un'altra musica, spalancavo subito e con i giusti accorgimenti andavo molto più forte... poi causa infortunio o mandato il blocco con montatoi il 50 per farlo preparare e ora la musica è cambiata nuovamente... apro come con il 40 ma ti assicuro che tra potenza, coppia e allungo non lo puoi nemmeno paragonare a un 40 anchesso preparato, problemi di gestione pari a zero, poi dipende dalla pista, certo che se giri in un pistino piccolo il 40 è più indicato ma io giro spesso in piste lunghe e cartodromi e i 40 hanno poco da fare li :si:

.....ma cosa ben + importante di sensazioni a culo e al banco, SIETE TUTTI OT :D :D

>..poi qualcuno mi sa dire a quanto potrei orientativamente vendere il mio blocco
>motore 40cc?..giusto per farmi un'idea e capire se conviene comprare albero e Gt
>oppure blocco motore intero 50cc Factory

Per me ti conviene cambiare solo cilindro , pistone e testa , non cambiare l'albero , se dovessi sostituirlo perchè è andato allora puoi valutare quale scegliere , sennò la differenza è miserrima , quello che guadagni per un aumento di cilindrata lo perdi perchè la biella già è corta nello spalle argento e proporzionalmente col spalle rosse lo è ancor di più .
Per me non ti conviene buttare soldi , il problema del 50 non è tirare fuori potenza , ma di gestirla coi rapporti giusti .
Allungare i rapporti è inutile , è come avere una ferrari , non riuscire a girare per troppa potenza e montare un limitatore sulla centralina per renderla meno performante !!!!!
.... in più fai fuori massette .
Mandi Massi

..quindi tu dici..solo cilindro, pistone e testa..e con 200 Euri ho fatto tutto??..tanto la differenza non è poi cosi abbissale..giusto?..

POSSO FARE LA STESSA COSA CON UN MOTORE 39cc ZPF 12 cv?????????
PASSARE A 50 cc!!!?!?!?
SECONDO VOI I MOTORE ZPF è BUONO...........CE' TANTA DIFFERENZA TRA BZM & POLINI????
CIAO:si: :si: