come li hai misurati i cv??

col calibro....:smt146

sul banco prova no!;)

Ma 13,5 all'albero o alla ruota?
Non ho capito...

spero alla ruota

si...:smt127 :si:

certo alla ruota.
e vi dico anche che il meccanico che l'ha provata sul banco, ne ha fatta 1 da 17 cavalli (sempre alla ruota)

e la miseria!! da paura...cmq quelle per il campionato ne hanno siicuramente di più di 13.6 alla ruota...17cv alla ruota sono una bella potenza, vuol dire che all'albero sn quasi 20, e se considere che una motina pesa circa 22/23 kg...siamo quasi sull' 1/1 come rapporto...wowwwwwww:sbav: :sbav: :sbav:

la voglio anche io una motina con 17cv alla ruota!!

Beh in questo caso fatti dire che mini era...e con che motore, perchè penso interessi a molti..

Ragassuoli secondo me state parlando sempre del solito discorso, ....chi ce l'ha più grosso.
Alla fine cosa c'interessa a noi se la nostra mini ha 1-2 cv in meno di un altra che poi ha una fasatura che non riusciamo a gestire???
Per dire la mia mini è una delle più cattive che ho provato però riesco a gestira io con il mio peso, a una persona che pesa 20-30kg in meno di me non serve a niente quel motore in quanto diventa totalmente ingestibile (neanche a fare impennate visto chè appena dai gas diventa un canguro, provare per credere).
Quello che voglio dire è che se c'ho 15cv in un botto a 10000giri/min e poi la curva cala di brutto sicuramente sono molto meno sfruttabili di un motore che c'ha meno cavalli ma la curva resta altina fino 15000giri.
Non fatevi ingannare dalle potenze asolute, non servono praticamentre a niente....:si:

quoto...però sai io peso 72kg, quindi magari riesco con il peso a gestire anche potenze superiori...
cmq con la mia mi trovo benissimo, saranno 13,6 cv, ma nn ho problemi a gestirla, quindi secondo me anche un bel upgrade a 15 cv reali nn sarebbe male...