eheheheh mi hai letto nel pensiero!!!!

lo devo fare domani quel lavoretto

no no...nex pensiero...preparo ormai da anni carter x scooter..qualkosina l'avrò pur imparata :rotfl:
togli quello spigolo vivo
e fai una discesa sotto

e bastaaaa!!!

allora dopo aver fatto la modifica del pacco lamellare, dopo aver messo lo spessore da 5 mm, dopo aver eliminato due MEGA scalini tra carter e cilindro, dopo aver rimosso lo scalino segnalato da x8xdamyx6x accendo la mini parto per provarla e mi accorgo che questa nn entra più in coppia. Lè prestazioni sono deludenti e francamente mi aspettavo qualcosina di meglio rispetto a prima.
Credo che tutto ora dipenda dalla marmitta che a vederla fa abbastanza schifo, magari poi vi posto anche delle foto. Messa a confronto con la marma originale della c1 di mio fratello questa che ho io fa propio schifo. Ha la pancia più piccola ed è formata da due gusci saldati tra loro. Quella di mio fratello invece assomiglia ad una zocchi.
Onestamente nn credo di aver sbagliato a mettere le mani nel motore.
Voi che dite?
Cmq la marmitta è da cambiare vero?
ciao

posta qualke foto :smt132

ma qualcuno ha provato a montare quello della zocchi? se si esprimetevi!!