Mi spiace ma i telai ita non sono per niente allo stesso livello, certo che c'è chi si trova meglio con uno rigido e chi più morbido ma sono molto differenti l'uno dall'altro! per quanto riguarda i motori, se per i prontogara hanno scelto bzm un motivo ci sarà, poi quello di Tocca sarà TOCCATO da chi la sa veramente lunga di conseguenza non si può fare un paragone se non con cilindri non limati... ritornando IT, infatti io ho precisato il mio parere personale perchè secondo me non è moda ma solo questione di sottigliezze che chi anche se non fa l'italiano ora ne necessita :si:

>non credo proprio...i telai delle mini italiane sono tutti allo stesso livello,ognuno ha i
>suoi pro e i suoi contro....poi dipende dal pilota,c'è chi preferisce un telaio morbido e
>chi uno rigido

Io ho la fortuna di avere una comitiva di persone che si scambiano la mini ogni tanto e provano le varie differenze , ci sono persone che hanno la DM , montano su una GRC e vanno pià forte che con la propria , e viceversa , non dipende dal telaio "migliore" ma da quanto risulta facile a chi lo guida sfruttarlo , c'è un mio amico che è terribilmente brusco nel guidare , con la sua DM è sempre col culo per terra , con la GRC invece gira in tempi migliori e senza esagerare , mantenendo un certo margine .
La cosa migliore l'hanno fatta altri due amici , hanno provato tutte le mini di tutti quelli della comitiva , ed alla fine hanno scelto quella che gli dava risultati e sensazioni migliori.
MAndi Massi

il valore di una minimoto è direttamente proprorzionale alla bravura del pilota,potremmo comperci la moto + performante in circolazione con il motore migliore ecc ma se siamo dei chiodi,chiodi rimaniamo,il manico non si misura in €

ho provato grc una volta,quella 2006, ho fatto cambio con un ragazzo(alle prime armi..)...morale della favola...lui si è trovato benissimo con la mia dm tanto ke ha messo in vendita la sua x comprare dm...io con la sua all inizio un po di incertezza moto completamente diversa, mai provata, per me piu dura da inserire e piu faticosa per tenere il passo,posizione piu raccolta e secondo me piu azzeccata per il mio stile di guida e la mia posizione in sella,il telaio piu duro e faticoso,ma secondo il mio parere con un po piu d allenamento nn è inferiore alla dm, tutto sommato per me ke è un po ke vado con la minimoto si equivalgono e come posizione in sella l ho trovata addirittura migliore, ma queste son considerazioni mie personali, la minimoto va provata e fatto le valutazioni senza ascoltare gli altri visto ke ognuno ha il suo modo di guidare e fisico,certo la dm per un neofita è piu facile...