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jamiro 23-01-07 13: 39

io ho il blocco 2006 con placca argento e cilindro 00 40cc se montassi il placca rossa??

Alvin 23-01-07 13: 48

vai fuori cilindrata ti diventa un 40,3cc avresti un leggerissmo aumento di prestazioni

jamiro 23-01-07 13: 53

ah ti ringrazio...volevo solo sapere se dava molti benefici...ma lo lascio così allora....il placca rossa da quel ke ho capito si monta sul 50...

heavymachinegun 23-01-07 14: 35

Quote:

Originariamente inviata da simone (Messaggio 285604)
bho! (almeno che il ns venditore di fiducia nn ci tiri qualche inchiappetatta) a noi ci sn sempre arrivati albero placca argento! ma il vs e' un 50 6travasi del 2006?

esatto ,sono del 2006

N1Tr0 23-01-07 16: 05

monta su tutti i modelli o ci sono delle limitazioni?
Io ho una Banshee monterebbe giusto sulla mia o dovrei fare degli adattamenti particolari?

Mirco 23-01-07 16: 08

i motori polini o bzm sono delle stesse dimensioni,magari cambia qualche spessore ma puoi metterlo senza problemi

N1Tr0 23-01-07 17: 58

Ricevuto!
grazie mirco :si:
Per quel che riguarda la marmitta...io ho una grc originale (nn so che modello sia ma l'ho pagata sui 120) posso utilizzare la mia o consigliate d prenderne una più adatta?

Mirco 23-01-07 20: 07

Quote:

Originariamente inviata da N1Tr0 (Messaggio 285813)
Ricevuto!
grazie mirco :si:
Per quel che riguarda la marmitta...io ho una grc originale (nn so che modello sia ma l'ho pagata sui 120) posso utilizzare la mia o consigliate d prenderne una più adatta?


dovresti avere la standard....meglio se puoi prendere la racing,cambia completamente il discorso:si:

apistomassi 23-01-07 20: 58

>se montassi il placca rossa??

Ti cambia poco e niente , per me manco ti accorgeresti della differenza , tieniti l'albero che hai e sfruttalo fino in fondo , poi quando sarà da reimbiellare cambialo e quella volta se ti vuoi levare lo sfizio prendi il placca rossa , ma non buttare soldi ora , che l'albero che hai è ottimo !
Mandi Massi

manuel 61 23-01-07 20: 59

per quanto riguarda la frizione per me è una bomba, quando l'ho provata la prima volta ne sono subito rimasto colpito ( ma è questione di stile di guida) per quanto riguarda il motore credo che sia un normale motore magari con un albero abbastanza bilanciato e un buon cilindro ma non è di sicuro il meglio della produzione BZM, non ho capito poi perchè hanno montato la cupola +30 (per fargli guadagnare in allungo )non so


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