[QUOTE=manu491;238668]idem, pure a me si son scollate,

Azzo , a me non è mai capitato che si scollassero , con le BZM è prassi , ma con le Polini di solito a me l'unico problema è che si mangiano male....
Mandi Massi

guarda un po' il destino, io ho avuto una coppia di bzm carbonio e sono le massette che mi hanno lasciato più contento, sono durate un'eternità con buonissime prestazioni, e soprattutto 0 difetti di incollaggio

Io ho visto 3 bzm hi-teck scollarsi in una gara sola a domodossola... voglio dire, su 3 mini si è scollata una massetta!!! incredibile, le polini non mi piacciono neanche come prestazioni oltre al fatto che si consumano male e velocemente... la zocchi carbon è praticamente eterna ma come prestazioni di fa perdere un pò sul giro... non ho mai provato e vorrei provare le zocchi racing, chi le ha provate mi sa dire se rendono bene e la durata? grazie...

>Io ho visto 3 bzm hi-teck scollarsi in una gara sola a domodossola... voglio dire, su 3 mini si è scollata una massetta!!! incredibile,

Quelle in carbonio invece mi si sfaldavano , mi hanno detto che avevano risolto il problema , ho provato a prendere una coppia e a Ripa mi son durate due turni , poi mi si sono scollate .
Con Polini e Zocchi non ho mai avuto problemi , ma quelle con cui mi sono torvato meglio sono quelle ricoperte del MAska.
Mandi Massi

bhè si quelle del maska vanno benone... però se non le fai bene ti si scollano anche quelle... ora però ci ho fatto la mano... anche se quelle nuove non le ho mai prese...

[QUOTE=apistomassi;239272]Il solito fortunello!!!:smt146 :smt146

Anche io ho sotto le bzm in carbonio e con 4 uscite sulle spalle nessun problema....si sono consumate pochissimo.L'importante e' controllare sempre il giusto attacco della frizione.Io lo faccio ad ogni rientro in pista.Mediamente ogni 30 giri mi si alza l'attacco a 10000gm e lo riporto subito a 9000:)

Azz non ti sembra strano che dopo solo una trentina di giri ti si alza cosi tanto l'attacco con le carbonio? sulle zocchi carbon le taro a 9000 al mattino e se ci do 1 regolatina a fine giornata è a dir tanto :smt132 ... e l'attacco lo controllo sempre prima di ogni turno

Io ne avevo un tipo ricoperto e mi sono durate 4 uscite.....
attacco da paura....solo che ogni 10 giri dovevo regolarle.....salivano dopo i 9000 giri e la moto diventava incontrollabile!!!!

cmq adesso ho preso una zocchi carbonio e vediamo come mi ci trovo!!!!

Bhe si ogni 30 giri forse ho esagerato:smt132 diciamo che le regolo almeno 1 volta ogni 3 litri consumati...che non sono proprio 30 giri:smt146 :smt146 sorry:)