Forum Minimoto VR - cilindro malossi....aiuto

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>be non ti sembra di sparare un po troppe sentenze e cmq le cromature del bzm sono migliori e non di poco...

Mi auguro t ustia scherzando ... le cromature BZM sono le peggio !!!!
Fanno concorrenza alle cinesi ....
MAndi MAssi

Mi spiegate prestazionalmente parlando le differenze del gruppo termico Malossi e Bzm?Per quale motivo il Malossi va' meglio?In cosa differiscono i due?

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Originariamente inviata da jourdan975 (Messaggio 225601)

be non ti sembra di sparare un po troppe sentenze e cmq le cromature del bzm sono migliori e non di poco...ho visto cilindri e cilindri sia malossi che bzm,le canne dei malossi sono di gran lunga più rovinate dei bzm e questo accade 9 su 10.La mia mini non ha problemi forse il gt in questione sarà anche falllato ma la persona di cui ti parlo non è uno che parla a sproposito ma un professionista serio e ha usato un eufemuismo come dire che i malossi non hanno sta gran cromatura,quanto meno non all'altezza della sua nomea!!!:neutral:

Vedila come vuoi, se il 99% dei minicentauri dicono che il Malossi è pressochè eterno un motivo ci sarà no?
Qua da me è pieno di preparatori che sanno tutto loro e se ci parli insieme quasi ti convinci di quello che dicono, ma alla fin dei conti sono tutte parole per vendere..
Il BZM è un'ottimo cilindro, ma dicono tutti che è molto delicato, infatti se lo grippi hai più difficoltà a recuperarlo, mentre il Malossi anche se grippato si recupera tranquillamente con una leggera rettificata, in quanto ha una cromatura impeccabile..

Cmq se ti sei trovato così male.. xche non hai preso il BZM? da come ho letto è già il secondo Malossi che ti si scroma...

Poi mi spieghi cosa intendi tu con "i cilindri Malossi rispetto ai BZM sono più rovinati già da nuovi"?

>Mi spiegate prestazionalmente parlando le differenze del gruppo termico Malossi e Bzm?

"prestazionalmente parlando" vanno bene uguale , la differenza è minima.

>Per quale motivo il Malossi va' meglio?

Per la qualità del materiale e della nichelatura della canna
Inoltre il pistone qualitativamente è superiore

>In cosa differiscono i due?

Il malossi ha un riporto galvanico più accurato del BZM , per il resto le differenze sono minime.
Se hai un po' di cura , non pasticci col dremel e non giri con carburazioni e miscele estreme non hai problemi con nessuno dei due.
MAndi MAssi

Attento potrebbe essere un inizio di sbiellatura o cuscinetti partiti (il filtro aria lo pulisci e lo ungi spesso sprero ) è un classico vedere su tutta la circonferenza rigature verticali . Se si toglie la cromatura però potrebbe essere un difetto .io ne ho montati parecchi non mi è maicapitato

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Originariamente inviata da apistomassi (Messaggio 225998)

Grazie per le info:) Ma il filtro dell'aria non va' oleato:smt132

> Ma il filtro dell'aria non va' oleato

Solo ed esclusivamente se è un filtro in spugna , io lo lavo e lo olio ogni volta prima di uscire , per oliarlo ci vuole un olio apposito ( 7 euro il castrol ) e non bisogna esagerare con la quantità , devi oliarlo e poi stringerlo forte nel panno carta con la mano e ci resta su la giusta quantità.
Mandi Massi

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Originariamente inviata da apistomassi (Messaggio 226090)

Chissa' se va' bene il KN che uso per oliare il filtro della macchina:smt132 Ho il malossi in spugna

il malossi come cilindro fa schifo si rovina in 3 secondi....:x

beh se sono in pochi a lamentarsi come fai a dire che fa schifo.....

certe affermazioni non le capisco.....puo succedere che il cilindro sia difettoso...ma a volte non è solo un problema di cilindro.....