Viverone no, daaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaai, è costosissima, i turni t vengono interrotti x i kart e la pista fa pena, tutta dritti....per far uscire i co....i ci vanno le piste da 6/72...Volpiano ad es!! :wink:

ho letto a scrocca tutti i vostri post!!!
boh cavolo io sono ancora indecisp su che prendere!!!
come avete già detto la polini e decisamente piu comodo a livello di ciclistica è migliore!!!!
però a me serve anche un buon motore che abbia un'ottimo tiro!!!!
io di solito la mia mini la uso per fare gare a livello ragionale e allenarmi con amici!!!
che dire ora come ora io sono piu sulla blata che polini R

calkola anke ke ulla 911r puoi elaborare anke molto di +, in quanti è kompatibile kon quasi tutti i pezzi ita :wink:

si lo sò!!!!
infatti è quello che mi blocca ora!!!!
e poi la blata non mi piace per nulla come posizione di guida!!!la trovo altissima!!!e scomoda!!!mah???

io nn so kosa dirti, cmq la 911r a mio avviso è komodissima come posizione di guida e precisa nell'inserimento in kurva, tutta un'altra kosa rispetto alla blata ke ho provato (quando so sceso oltretutto ero rinkojonito dal rumore e dalle vibrazioni :/ )

se ti fai le garette allora comprati una mini italiana usata e risolvi tutti i problemi. :si: :si: :si:

infatti :wink:

dove caxxo trovate le ita usate?(a poco)

io domenica scorsa quando ho fatto una gara ho visto un 910 del 94 6.5 cv un po elaborata....ma dovevate vederla come andava!!!salvo qualche cosa poteva tenere testa ad una blata!!!!

devi fare un giro sui forum di mini e chiedere... alcuni... senza fare nomi (velox e allgas) le hanno recuperate dal team maury51 che le hanno usate nello scorso campionato... basta chiedere!!!