bè io il freno post lo tengo kon una korsa lunga..tanto lo uso poko o niente :si:

Anche su questo sono d'accordo...con qualunque mezzo a due ruote il posteriore l'ho sempre usato poco..tranne la mountain bike..xche fare i 70-80km/h giu x una discesa sterrata beh non e' consigliato l'anteriore...sopratutto se si hanno impianti come il mio a disco idraulici... :rotfl: :rotfl: :rotfl:

Pero credo la ruota una volta a fine corsa debba bloccarsi...invece non succede...devo rivedere i cavi mi sa..

we facevi downhill?? :D

faccio mountain bike...e dalle mie parti zone x fare quelle "cosaccie" ce ne sono fin troppe... :rotfl: :doh: :rotfl:

io korrevo per la scout a livello agonistiko una decina d anni fa :si:

Sempre in argomento,
ho un problema,dubbio,
sulla pinza posteriore...

A moto smontata,per un controllo viti,sono andato per allentare le viti della pinza posteriore.

A parte che,colpa cinesi bastar@@,e il loro frenafiletti,
non riesco a allentare le viti,
comunque,la pinza,esce dai supporti,dalle vite che la tengono fissata,
a mano,senza sforzare.....

Vediamo se con la foto mi spiego...

Sembra,che,quei due perni che si vedono nella seconda foto fossero inseriti a pressione nella sede della pinza,ma ora sono liberi,e la pinza esce....

http://img255.imageshack.us/img255/9...1medium5mt.jpg


http://img255.imageshack.us/img255/3...2medium3vp.jpg


Non mi direte che è normale....:look:

Qualche consiglio,indicazione?

Per le leve mountain bike,e per la doppia pinza anteriore,
crea fastidi?

Una vale l'altra o è meglio cercare un modello particolare di leva freno?

Grazie.
:brinda:

tutto normale.....anchio uso poco il freno post,però per fare le belle pinne ho cambiato la pinza ora è ok,altrimenti come faccio a entrare in curva di traverso:asd:

eeeh, i due perni dovrebbero essere inseriti... se vedi ke non riesci a montare il pezzo sostituisci la componente distrutta della pinza... cmq non crea fastidi di niente, finchè hai quello anteriore, ma non fidarti troppo:look:

ricordo che le pinze si devono muovere....perche flottanti...

Sì,ok,
ma se vedi la seconda foto,
a me,quelli sembrano degli inserti metallici filettati,che,solitamente,
vanno a pieno nel pezzo,e fanno,appunto da filettattura-bloccaggio della vite.

Così come sono,si muovono sì,esce la pinza solo a tirarla...

Vedrò com'è la situazione a gomma montata,però la cosa mi convince poco...

Per non parlare del fatto che le due viti,a stella,che si intravedono,
che chiudono la pinza,non si tolgono in nessun modo.....:(

Se devo aprirla per cambiare pastiglie,mi tocca trapanare le viti....

Saranno anche di burro,ma che rottura....:nono:

:D