lorey cosa cambia..316, 316 A? e con il carburatore se è dello sha?

Il 316 è un 40cc 3 travasi, lo SHA è un carburatore più semplice da carburare ma meno performante.

aggiungo per completezza che il 316A sarebbe un 5 travasi

prima pagina....

Ragazzi...avete ragionissima..il motore è un 316 (nessun A limata) e il carburatore è una sha 14/14L devo essere inc...to con il tipo? io me lo mangerei solo per il fatto che mi ha raccontato balle!

Mah..... il prezzo che l'hai pagata è cmq ottimo...
Un mio amico per una steel messa come la tua ha dato 700 euro...
Non ha 10 cv... ok ma secondo mè resta cmq un ottimo prezzo.

indipendentemente dal prezzo 550 euro mi fa innervosire il fatto che mi debba raccontare delle balle! la sincerità sarebbe stata meglio e la moto l'avrei presa lo stesso! quanto potrà avere a questo punto di cv? tra l'altro ho notato adesso che mi ha perso dell'olio non ho capito bene se alla base del cilindro o all'attaccature del collettore! a questo punto devo controllare pure come è messo il pistone..non vorrei che anche li mi ha raccontato balle e invece che essere solo rodato ha litri e litri sulle spalle rischiando di grippare tutto!

Di base ha 6,2 cv.... se lo scarico è il racing (non sò riconoscere quello della steel) dovrebbero darla per 8. Che poi i cv sono sempre relativi per esempio la dm racing la danno 10cv ocn scarico official ma per il resto ha un 3 travasi e il 14/14.........(non ha 10cv..... magari...)

il prezzo è cmq buono, monta un bel 18 e vedrai come cambia......per quanto riguarda il tipo che te l'ha venduta non è stato onesto...a sto punto mi viene il dubbio sicuro che sia stato appena revisionato il motore?

ottima scelta e sopratutto un affarone.
:si: