https://youtu.be/BKUz6_ZHBQo

La moto è la mia ma il pilota è un mio amico .. la pista è un po sporca perché aveva smesso di piovere da poco

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beh direi che ora e' piu' reattiva.. non male.. anzi... sembra solo che in alto vorrebbe salire ancora un po'.. pero' penso le'ffetto rapporti corti.. cmq e' veloce complimenti

Grazie .. ora manca solo un bel bigbore e poi è finita

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Adesso sinceramente hai fatto un passo avanti migliore....
Come ti dicevo infatti.... frizione con attacco più in alto e rapporto leggermente più corto.

Altra cosa, come già ti avevo scritto, non allunga... e per quello o la cosa più semplice da provare è di alzare un pochino il cilindro con una altra guarnizione sotto (sempre che non vuoi mettere le mani alle luci direttamente)

Il cilindro e il pistone li ho già fatti lavorare un po da un amico che mi ha fatto una unghiata .. ma penso che entro una 20ina di giorni prendo il bb 7 travasi quindi aspetto quello per fargli un super lavoro

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Ciao Rick, che differenze hai notato tra il tuo 3t il 5t di Andrè 93 e il 7t di Carlo?

Eh non so dirti .. non le ho provate bene le altre .. vedremo il 21 come girano le altre .. e preparati che forse tra un 15 giorni prendo il 7t e ti tocca lavorarlo :)

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non le ho provate neanch'io ma oltre al numero dei travasi anche le lavorazioni e le fasi sono diverse,per il tuo prossimo motore sarebbe utile un feedback per sapere in che direzione muoversi,la pista di Gemona con un lungo rettilineo in discesa,uno in salita e un tratto guidato richiede dei motori con buona coppia e buon allungo, praticamente il "gt perfetto".

Bisognerebbe provarle tutte e 3 bene e vedere come si comportano .. io della mia di adesso sono soddisfatto al 100%

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bene:)