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secondo me non sarebbe impossibile farla a 400 toh 500€
ragazzi alla finfine sono 4 pezzi di tubo e un motore del cakkio.
magari ke fanno solo il 4.2CV....

secondo me ci rientrerebbero benissimo e ci guadagnerebbero pure molto.


secondo te a loro kuanto costa produrre una mini da 1300€? 1000€?
600€?
secondo me non arrivano a 200€....



ma si sa, gli italiani non puntano sul numero ma sul guadagno sul singolo...
ovviamente non voglio andare nemmeno agli eccessi cinesi, ci mancherebbe...
ma una via di mezzo!!!

la mia ex mk1 ha preso 198 km/h...........Giu dal ponte di brooklin!

peccato ke i 4 pezzi di tubo non è ke li puoi saldare come capita o come ti piace... molti qui non riescono a ficcarsi nel cervello ke le italiane costano perchè valgono dal primo all'ultimo euro che le paghi, non perchè ci devono mangiare sopra...

io non so se tu sia un ingegnere, el barto, o un telaista con tanta di quella esperienza da poter dire ke sono 4 tubi in croce e un motore (oh, non t'offendere!)... dietro la progettazione di un telaio ci sono ore di prove, bestemmie, scelta dei materiali, collaudi (ke non credo facciano i cinesi). il discorso è sempre il solito... la qualità si paga ;)

concordo pienamente però quando dici ke le case italiane dovrebbero iniziare a produrre modelli + "entry level", sotto i 1000 euro, ma sarebbero cmq una o due, se non tre, spanne sotto le sorelle maggiori.
tuttavia, mio parere, non lo faranno mai, e sai xkè? xkè ora la maggior parte di chi inizia lo fa con una mini cinese... e via di ricambi italiani a prezzi alti (vedi bzm, zocchi, polini). per farla breve, a loro ora come ora conviene così... produzione di alto livello di mini da gara e non, e vastissimo mercato di ricambi per cinesi. meglio di così...

ma infatti intendevo proprio un modello meno prestante, ma a prezzo abbordabile.

sul fatto ke non lo faranno mai perchè ecc, ecc, kuesto è il solito discorso minkione dell'italiano.
non si può solo puntare sul prodotto singolo, ma bisogna andare anke sul numero!

non so cosa ci trovi di minkione, considera che stiamo parlando di aziende con pochi dipendenti che già faticano a farti avere una moto completa in poco tempo, immagina se si imbarcassero in una produzione + industriale....
ma dico, hai mai visto una foto di un magazzino cinese, con centinaia di mini pronte per andare in tutto il mondo???

altrimenti, è come sostenere che in Ferrari si devono mettere a fare macchine a basso prezzo xkè tu vuoi la makkina potente, affidabile e poco costosa... a sembra molto + minchione questo discorso...

precisa identica alla mia solo ke la mia giù dal campanile prendeva i 100 km/h

:idiot: :idiot: :idiot: :idiot: Ma per buttarle giù dal campanile o dal ponte di brookling avete pensato di mettregli il big bore, la frizia regolabilabile, la marma o il NOS? magari si riesce a farle andare anche un po' di più che non in caduta libera semplice....... o questo di andare di più è un vizio... :idiot: :idiot: :idiot: :idiot: :china: :china: :china: :china: :lol: :lol:

ma va là gozzilla, è ke con 'ste cinesi ci vuole mooolta autoironia, pena incazzature e sangue amaro :D

:china: :china: io mi diverto troppo a cercare nuove soluzioni per farla camminare..... sarò matto ma mi sa che non passerò proprio ad una italiana.....