Io preferisco le mini,piu semplici e i costi sono inferiori,poi dipende comunque da che cosa si vuol fare della mini,perche da amatore penso che sia anche meno impegnativa,ocvupa poko spazila riesci a rivendere,pezzi se ne trovano,basta un fazzolettp di asfalto due birilli e due amici e gia ti diverti,insomma e piu semplice,se invece ci vuoi spendere 4000 euro per un mezzo simile che gira in un cartotrodomo allora rimarrei sui 2 tempi,tipp la vespa,se si vuole provare qualcosa di diverso...
http://www.youtube.com/watch?v=tEFzk...e_gdata_player
Questi sono 2 ppiloti del VPI italiano uno dei due ha 42 cv sotto al sedere...
Per quanto riguarda la GP-0 dovrebbe avere costi ben inferiori per poter attechire,visti anche i tempi...con quelle cifre ti prendi tante cose...nuove e usate...

Ammortizzatori cosa monta? paioli? ohlins?

Diciamo che è un buon prodotto e si vede che cè del lavoro dietro.sospensioni ant paioli dedicate e ammo post mi sembra paioli ma modificato da loro.
Sul prezzo sono d'accordo che per noi è ancora troppo alto...

Ti ha risposto suba...:si:

la hovale l ho provata a codogno, l'ho trovato un buon progetto magari un po' duretta nei cambi di direzione, ma d'altronde codogno e' una pista non proprio indicata per quel genere di moto, meglio girare in un kartodromo dove puoi sfruttare le doti ciclistiche; il motore l' ho trovato un po fiacco in accellerazione, forse la spaziatura del cambio...ho i rapporti non proprio azzeccati per codogno...nel complesso una buona moto da perfezionare in alcuni punti, per trasportarla ho visto che in macchina ci entra, tirando giu' i sedili

ciao
 

ciao cmq anche x fare una vespa da corsa nn bastano 4000 euro c è ne vogliono molti di più e nn sarà mai come una minigp o una Ohvale gp-0 (una vera moto da corsa)ciclisticamente parlando.

quindi rispetto ad una minimoto quali sono i tuoi giudizi?

sono due cose molto diverse non si possono lontanamente paragonare, ne a mio avviso puoi paragonarla ad una pit, a parte il motore 4 tempi...rimane una categoria a se dove comunque ci puoi girare all' interno di kartodromi insieme alle pit e divertirti anche in piste piccole dove vanno anche le moto, da evitare invece le piste prettamente da mini.

Al posteriore ho visto un mono Ohlins
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.n...64436309_n.jpg

Al posteriore ha lo stesso mono della mia pitbike, cinese.