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Simo_design 11-07-06 14: 52

dove girate di solito?

Andreamini 11-07-06 15: 03

pure le lamelle sarebbe consigliabile cambiare...

mercurees 11-07-06 15: 14

cuscinetti di banco
 
i cuscinetti di banco li hai lasciati made in china?
ciao

Simo_design 11-07-06 15: 56

si hai ragione...già spstituito anche il pacco lamelle...
oggi apro il motore per sostituire i paraoli, i cuscinetti di banco , le guarnizioni...

Andreamini 11-07-06 16: 13

si nho lasciato gli originali... le guarnizioni da quella del pacco lamellare sembrano di buona qualita'..nettamente migliori rispetto a quelle della z1..sembrano le originali.

mercurees 11-07-06 16: 59

fai da beta tester
 
allora fai da test a me passerà un po di tempo x arrivare... non ho capito bene la modifica della frizione il rasamento e la raghella??? visto che siete i primi a metterla a punto se riuscite (magari prima che chiudete tutto) a postare qulche foto in + delle modifiche ve ne sarei grato.

Ciao

Andreamini 11-07-06 18: 27

la modifica consiste solo nel mettere una ranella che i cinesi non mettono dietro alla campana frizione...ma che dallo spaccato della polini si vede che ci deve essere..sono riuscito a recuperarla originale..e pure la gabbia a rulli della campana e di conseguenza l'ho montata.

Simo_design 11-07-06 19: 41

Andrea dove giri di solito...?

Andreamini 11-07-06 21: 29

dove capita... per ora devo rodarla..e andro' nel pistino di maggiora..e nella zona oindiustriale... giusto per porvarla in santa pace..ma poi mi butto anche io nelle piste piu' conosciute

mercurees 12-07-06 21: 20

presa!!
 
presa uguale a quella di andreamini...

1)ho scaricato lo schema i componenti da prendere : sono la gabbia , la ranella (cioè quelli numerati 143.195.003) ed il paraolio che segue?
2) @Andreamini tu non hai aperto il motore e non hai cambiato i cuscinetti vero?
3) candela?
4) le lamelle avete preso quelle originali polini?
5) senza modificare gli inserti il collettore e solo da allargare? (Foto?)
Ciao e grazie


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