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Simo36 28-03-13 14: 53

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Originariamente inviata da SB07 (Messaggio 1936117261)
Probabilmente i volani non sono perfettamente bilanciati e la dimostrazione pratica è data dal fatto che non hanno alcun foro di bilanciamento fatto da macchina utensile.. ma bensì ricavati da fusione... anch'io sono convinto che sia esagerata come tolleranza, forse hanno stabilito 0.35mm come misura cautelativa, proprio perchè mi ha confermato, che tali accensioni sono nate per i taglia-erba... e non per i nostri motori :lol1:

Il punto è che questa oscillazione sarà più una vibrazione nell'ordine di qualche centesimo, probabilmente. Se fosse nell'ordine dei decimi penso che ci si troverebbe col volano in mano e l'albero tranciato abbastanza in fretta :asd:

hornet 28-03-13 14: 53

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Originariamente inviata da Simo36 (Messaggio 1936117256)
Mmmh...questa cosa mi fa un po' strano. Scrivo come ragiono io.

Francamente mi preoccuperei parecchio se ci fossero flessioni di tale entità per cui se tengo la bobina molto vicina potrebbero strisciare i traferri, visto che sull'albero c'è un vincolo (che possiamo considerare di appoggio se ho gioco assiale), ossia il cuscinetto, poco prima del volano e l'unica forza agente all'estremità tale da dare una freccia è la forza peso. Francamente non so se i volani siano perfettamente equilibrati, nel caso non ci sono forze "dinamiche". Tra l'altro queste eventuali flessioni si avvertirebbero tantissimo in vibrazioni e sarebbero anche visibili a occhio con una strobo.
Dico questo perchè il vincolamento va ad annullare il momento flettente, ben più intenso, dato dalla combustione o dalle forze d'inerzia (in staccata)...ovviamente a meno di cedevolezze varie, ma il cuscinetto il suo lavoro lo fa. Se così non fosse avrei l'estremità dell'albero che sbandiererebbe!

Tanto per dare due numeri, ho fatto due rapidi conti molto spannometrici (sperando di ricordarmi bene) e a 16mila giri in staccata a gas chiuso, assumendo quindi poco rilevante la pressione di combustione, abbiamo forze d'inerzia nell'ordine della tonnellata...e l'albero non flette 3 decimi, altrimenti io quando giravo con squish a 0.30 avrei avuto il pistone contro la testa :rotfl: E qui parliamo di forze di ben altri ordini di grandezza rispetto a quelle impresse dal volano :asd:

Le uniche forze che potrebbero far toccare il volano alla bobina sono:

il debole magnetismo e quindi attrazione che le calamite eserciterebbero quando passano vicino alla bobina (trascurabili in quanto non farebbero piegare l' albero nemmeno se fosse di legno)

forze centrifughe dovute ad uno scarso bilanciamento DINAMICO del volano stesso.

E' ovvio che teoricamente basterebbe un gioco di pochi centesimi per permettere la rotazione e sempre teoricamente se il volano è bilanciato non ci sarebbero flessioni, ma se si scende troppo da quei 0,3mm qualche sfregamento lo si apprezza e quindi si dimostra che un pò di flessioni sull' albero ci sono.
Torno a dire che secondo me non ci sarebbero apprezzamenti degni di nota in termini di "potenza" della scintilla a ridurre ulteriormente il valore di tale distanza.
Ci "fissiamo" sulla minima distanza da poter/dover tenere, ma non pensiamo che magari può darsi che le calamite non siano tutte uguali e "potenti" da un volano all' altro??

Tucatucacincilla 28-03-13 14: 54

A me è capitato una volta al mio polinaccio che si sono smollate le viti della bobina e che la stessa si è appoggiata, a parte un po di "limaglia" non è successo nulla (per fortuna!).
Naturalmente piu la bobina è vicina e piu entra nel campo magnetico dei due poli per cui piu "lavora".
Viceversa se si allontana.
Il sistema ovviamente è studiato e calcolato, può darsi che ti abbia detto cosi perche hanno adottato qualche soluzione al limite, probabilmente nell'avvolgimento o perchè sarebbe piu sollecitata inficiando poi sulla durata/affidabilita della bobina che potrebbe avere problemi.
allontanando la bobina si allontana dal campo magnetico che inflenza meno lo spostamento degli elettroni riducendo quindi la differenza di potenziale che ridurrebbe la scintilla.

Quote:

Originariamente inviata da hornet (Messaggio 1936117260)
????? non ho capito una mazza........e quel poco che percepisco è molta confusione a partire dal filo di rame con cui sarebbe fatta la bobina: ovvio che sia di rame (come lo sono i comunissimi cavi elettrici) ma la differenza è che tale filo è la sua "pelle" cioè sulla superficie è presente uno strato isolante; altrimenti non sarebbe altro che un "ammasso di rame"..........

Come predetto non sono un tecnico, dato che la bobina alla vista è una "scatoletta di plastica" lo davo per scontato! Ovvio che la stessa bobina è studiata e calcolata in tutto, dal diametro del filo dell'avvolgimento, dimensioni numero e probabilmente altri particolari che non conosco. :si:

Senior 28-03-13 22: 31

Se posso dico la mia, la distanza dei traferri centra ed è in relazione alle correnti indotte generate dal campo magnetico nei nuclei ferrosi che poi diciamo per magnetismo inducono sull'avvolgimento interno della bobina che funge da elevatore di tensione ecc. ecc.. Perciò si deduce che la distanza ottimale indicata dovrebbe essere quella in base ai requisiti costruttivi necessari per avere le tensioni di uscita richiesti che dovrebbero andare dai 14000 ai 20000 V necessari alla candela indicativamente.
Per quanto concerne il fatto del montaggio, a mio avviso presupponendo di mantenere gli stessi parametri di posizionamento (come a fatto Stefano), dato che siamo nel campo delle correnti alternate dovrebbe essere ininfluente per la resa elettrica.

Senior 03-04-13 22: 39

Pasqua è passata nessuna novità.

cuso2009 07-04-13 12: 03

Rimango sintonizzato, mi incuriosisce molto questa discussione

black_fourjac 29-04-13 10: 35

novità??? seguo con curiosità...


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