a conti fatti ti conveniva prenderli nuovi allora, visto che comunque non sei stato tu a ripararlo

il plurale di cosa?

L'anno scorso portai il carburatore cinese a far riparare perchè il valvolino si spezzò, con l'occasione ha provveduto il meccanico a ricomporre tutte le parti. La vaschetta si riempiva oltre il limite consentito tanto che il tubicino di spurgo si riempiva per intero ma la miscela non fuoriusciva e dettaglio da non trascurare la miscela in vaschetta entrava con il contagocce pur con il serbatoio ben riempito. Gli avevo fornito anche la miscela.

mmmm....bisogna che fai qualche passo indietro......google e ti guardi come funziona ogni componente di un motore..

C'è sempre da imparare, ma spiegati meglio, cosa intendi dire?
Se la miscela entra nella vaschetta del carburatore a gocce non penso che il Motore giri bene e riesca pure ad accendersi.

si ma se la benza entra a gocce vuol dire...

1 serbatoio e/o rubinetto benzina sporchi e/o foro di sfiato tappo insufficente

2 tubo e/o filtro benzina sporchi o "schiacciati"

3 livello carburante in vaschetta o spillo e portaspillo sporchi o da regolare/sostituire

Dipendeva dal carburatore che avevo provveduto a far riparare dal Meccanico, in occasione dell'acquisto dello spillo l'ho fatto riparare e quindi lui stesso senza che io gli abbia chiesto niente lo ha regolato. Risultato il carburatore perdeva ancora e la miscela dall'orifizio del valvolino usciva col contagocce non valeva la pena nemmeno provare ad avviare il Motore. La terza ipotesi è quella esatta.