ok grazie a tutti dei consigli... oggi sono andato in un colorificio e la vernice bicomponente con catalizzatore e diluente me la fa a 35 euri! ottimo direi visto che per la quantità che me ne da ce ne faccio almeno 5 set di carene... poi ho scoperto un tipo di fibra di vetro che semra stoffa... è più spessa e non si sfilaccia cosi riesco a riparare meglio le carene... oggi ho chiuso il motore... se riesco settimana prossima inizio il restauro carene e vi tengo aggiornati :brinda:

quella fibra di vetro è ottima per riparare carene con pezzi mancanti, una volta unita alla vetroresina liquida ha un'ottima tenuta,
ma se devi fare dei rivestimenti o dei rinforzi va meglio la solita si compatta di più con la vetroresina esistente...

infatti devo rifare la punta del codone perchè c'è un buco dopo una penna con un'angolazione troppo elevata :clap: