Lato pacco,il getto forse perche quando l'ho montato si è sbeccato il filtro è iame non penso che sia passato qualcosa da li.

se non sbaglio i segni sul pistone lato scarico son dovuti a carburazione magra altrimenti ad altro... ma non penso il getto perchè come fa a passare una parte da quel minuscolo foro che c'è nel getto? Io non penso proprio

lato pacco non scarico........ avevo un getto da 130 bello grande

ho capito e infatti ti ho detto che in questo caso dovresti escludere la carbu ma non guardare solo il max ma anche e soprattutto il minimo perchè di solito si grippa anche in rilascio se il inimo è piccolo e la mini sta su di giri. Io controllerei tutto perchè rischi di buttare al vento 300 euri poi fai te:si:

l acarburazione è apposto è entrato qualcosa che ha rigato il pistone

l'altra volta sentivi rumore di ferraglia, ora hai il pistone rigato..... tutti questi segnali non hanno nulla di buono in comune. Scendi il motore mettilo verticale, tieni la biella dritta senza boccarla con la mano e dai dei colpetti con l'altra per sentire se fa rumore, contralla anche la gabbia rulli del pistone. Poi ripeto fai te.

Tanto è deciso lo revisiono tutto devo solo scegliere se cambiare biella o mettere il rosso o una biella come quella del rosso

le bielle sono tutte uguali da 76mm cambia solo se in fusione o cnc se puoi spendere prendi quella cnc ma prendi un'albero completo nuovo + che solo la biella. Usato solo se sai che è veramente nuovo. Portalo da qualcuno competente se sei a roma dovresti sapere chi c'è in quelle zone di bravo

sisi so da chi portare il motore ;)

Portalo da argentino e te lo mette a posto ;)