io parlo per esperienza personale, ho montato il traversino al posteriore e in uscita di curva quando apri, lo sento molto più stabile.
per cui ti consiglio di provare a montare una barra al posteriore e vedere il comportamento che ne deriva.

Ho visto che tu hai una dm e se non sbaglio li il traversino è proprio sul forcellone mentre da me andrebbe nella parte alta dell'attacco del forcellone proprio tra le piastre telaio, cmq ora apro un discussine che mi sa che stiamo andando troppo ot. Grazie per le dritte:si: