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Passione + divertimento = spesa
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Sia pilota amatoriale o con vezzo agonistico Le spese ci sono, puoi fare un programma Di spesa secondo l'obbiettivo di ognuno di noi, Cosa più difficile invece per un padre di Un pilota in erba , che si trova a gestire prestazioni E spese , alla fine cmq il talento emerge sempre! |
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Un buon motore fa gola a molti... e se si hanno le possibilità non capisco perkè non farlo... c'è ki spende 3000 euro l'anno per fare una vacanza... c'è ki spende 3000 euro l'anno per far correre il proprio figlio in minimoto... Normalmente c'è ki ti fornisce motore ed assistenza e ki il telaio... Il caso di Celestino è particolare, essendo Polini una delle poche aziende ad avere il pacchetto completo... |
Avevo scritto tutta una serie di pensieri..... poi ho pensato:" ma bafangulo....."
continuo a leggervi..... poi vedrò..... |
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Quelli che hai elencato sono tutti i soldi che spende più o meno il papà per far correre il pilotino...e li spende ogni partecipante. Cosa c'entrano con i 250 o i 350 o i 5000 euro di prima? Il conto sarebbe 250 (noleggio motore) x 7 gare = 1750 euro + i 2400 che hai elencato sopra. Ho speso 1750 euro e non mi rimangono nemmeno i cocci del motore. Stesso conto per i 5000 euro del "tutto compreso". A fine stagione ho speso 7400 euro e cosa mi rimane in mano? Spero almeno la tuta e il casco... ;) Quote:
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Ma il motore "buono" non lo posso avere ugualmente facendo preparare il mio motore? O sono pezzi che non circolano per tutti? |
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Cmq l'unica motivazione sarebbe la visibilita' ma se non vi sono sponsor allora sinceramente non lo capisco...magari qualcuno lo sa. |
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Non esiste un Trofeo o Campionato per bambini che permetta loro di competere ad armi pari. I "vecchi" motori ad aria Polini e BZM non bastano più ( e non venitemi a raccontare che non è così ) |
Allora il problema di fondo è che si stava meglio quando si stava peggio! ;)
Meno male che la Federazione Motociclistica Italiana promuove lo sport della minimoto con classi propedeutiche! :rotfl: Credo ai vostri "2 secondi" ma sul fatto dei motori mi piacerebbe una risposta di SB, visto che probabilmente ci lavora... :si: |
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Quello che dico, è fondato su una prova fatta durante il trofeo X-Bike l'anno scorso. Il padre di un ragazzino che normalmente seguo io, a fine trofeo decise di comperare il motore BZM montato sulla moto di Facco Jacopo, che giro all' X-Bike in quell'occasione con un 40cc ad aria e carburatore da 14 SHA in 40.00 secondi. Finita la gara lo smontai io personalmente dalla moto di Jacopo e lo misi nella cassetta. La domenica dopo andammo a provare il motore a Codogno dove abbiamo i riferimenti maggiori...e i tempi sul giro (ora non ricordo benissimo) rimasero pressoche identici. La differenza la fa sempre il manico... naturalmente il motore deve essere almeno chiuso con i crismi necessari... non a martellate. |
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Piuttosto potresti scommettere su un esperimento: in una domenica a caso potresti estrarre a sorte un bimbo a caso, preso tra i presenti di giornata (scarta ovviamente quelli già dotati di super motore)..... mettigli sotto il culo uno IAME flangiato 10 o uno Zocchi e poi confronta i tempi di quel bimbo. Ci sono dei bimbi che girano piuttosto spesso su quella pista e sono piuttosto bravi..... gli manca giusto giusto il motore..... solo quello. Sei d' accordo Stefano ? |
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