Quindi vediamo se ho capito mettendo il 39,2 abbasserei le fasi ma dovrei spessorare in testa per lo squish giusto? Ho un pò di confusione perchè qualcuno ha scritto che con corsa più lunga aumento le fasi.

Ps quanta gente c'è che segue questa disc:smt136 Matrix vuoi dire niente?

Con l'albero Avt 39.2 (quindi anche con il bzm) devi lavorare i carter altrimenti tocchi con la biella. Nel sito pbp trovi il disegno di quanto arretrare e di quanto abbassarti. Se la cupola che andrai a montare è quella compressa, devo mettere 1,5/1,6 mm di spessore al cilindro ed ottieni 0.7/0.8 di squish. Lavorazione già fatta sui carter della C1 ;)

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Il link di pbp lo avevo postato anchio ma le fasi si alzano o si abbassano con albero 39,2?

Di stupidaggini ne ho lette parecchie in parecchi forum, non solo su questo, io scrivo poco ma leggo molto.
Ricapitolando:
Un albero con corsa maggiore montato sullo stesso cilindro lasciando l'altezza invariata da come era con albero 37,2 abbassa le fasi
Se poi per mettere lo squish in ordine devi spessorare il cilindro per capire che fasature escono devi misurarle, poiche il calcolo teorico è un poco complicato, comunque abbasseresti comunque la fasatura rispetto a come la hai ora.

GRazie mille Babbuska aspettavo proprio questa risp al massimo dovrei spessorare in testa giusto? Secondo te quanto si potrebbe recuperare nelle fasi + o -?

http://www.pocketbikepassion.com/bik...eri_motore.jpg

Modifica?
a me ricorda l'imene delle donne...

Vai tranquillo prendi l'albero che comunque migliori le prestazioni, poi per mettere apposto lo squish, prima di realizzare una guarnzione in rame o alluminio da mettere in testa spessori il cilindro da sotto, misuri e vedi che fasi hai ottenuto.
Che squish hai ora ?

non lo so di certo ma sopra 1mm sicuro perchè provato quindi credo intorno all'1,3/1,4 come tutti gli originali 39cc made in china

Spessorando da sotto così ad occhio e croce passi a 150° di travaso e forse più.

il mio travaso è 145 io lo voglio abbassare quindi al max spessoro sopra non sotto. Quindi ad occhio e croce andrei a 140° di travaso?