Aggiornamento sui lavori.
 

I lavori continuano... Il percorso è stato tracciato e si stanno posizionando le delimitazioni (al momento ancora provvisorie) per eseguire le necessarie prove pratiche della pista (sicurezza, vie di fuga, ingresso/uscita, protezioni, ecc) :si:


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La pista LEPIA di HRT Corse sta prendendo forma...;)

A quando si potra' provare??????????

:sbav: dai dai.. :smt136

Pista Lepia
 

Ciao Massimo, la situazione è questa: questo fine settimana è stato completato l’allestimento “minimo” del tracciato per valutare in pratica se quanto previsto sulla carta va bene oppure se devono essere apportate delle modifiche, soprattutto per quanto riguarda gli aspetti relativi alla sicurezza.
Nelle prossime settimane verranno fatti dei test pratici sia da kartisti sia da piloti di minimoto.
Dai test emergerà la versione definitiva del tracciato anche nei dettagli, e nel volgere di qualche settimana verranno completati i lavori, dopo di che la pista potrà essere inaugurata.:si:

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bene dai ..... se avete bisogno di qualche consiglio contattami senza problemi.........ed eventualmente ci sentiamo in pm che ti lascio il cell ciao

Buonasera a tutti...
Ci tengo a precisare che non sono un amante delle gomme, ma se usate con criterio e messe in modo giusto sono tollerabili, sopratutto in previsione di modifiche future...
Volevo solo darvi un idea, mettendo una foto del circuito del Mugellino, sempre ricavato da un piazzale... ma a mio parere pensato molto bene...
Spero vi possa essere d'aiuto.. la foto l'ho rubata dal profilo Facebook di un amico.. ke sono sicuro non ne avrà a male... :si:

[IMG]http://s8.postimage.org/pjiptyazl/55...52048358_n.jpg[/IMG]

Condivido, anche io non sono un amante delle gomme, e il Mugellino ha ispirato anche noi... Però c'é una differenza veramente fondamentale: la dimensione del piazzale! :cry: Come si può vedere dalla foto il tracciato del Mugellino è stato ricavato stendendo una striscia di asfalto nuovo su quello già esistente, presumo con spessore di qualche centimetro per ragioni pratiche, per cui il gradino che si è venuto a creare è già un ottimo sistema delimitazione del tracciato, molto più efficace della sola linea bianca, e le gomme sono usate solo come un sistema per evitare tagli o per creare una barriera sicura fra i vari tratti di pista. Nel nostro caso, per riuscire a sfruttare al meglio un piazzale che è si grande ma non certo enorme, le gomme sono per forza di cose più vicine al tracciato, non c'é alternativa... Si è comunque già pensato, in futuro, di fare dei cordoli interni alle curve, abbastanza piani e bassi per essere non pericolosi anche per i motociclisti, in modo da poter allontanare il più possibile le gomme dal tracciato.
Al momento, per quanto fastidiose, le gomme sono comunque il sistema che offre il miglior compromesso fra efficacia e costo... Se, come speriamo, la pista piacerà e sarà frequentata sicuramente ci sarà possibilità di evolverla e di migliorarla, altrimenti vorrà dire che ci avremo almeno provato...ma sarà stato comunque un piacere!;)

sono daccordo con almagrog i soldi non sono come quelli del mugellino li entrano a palate quindi bisogna adeguarsi poi i miglioramenti vengono con il tempo, c'e' da togliersi tanto di cappello a chi prende iniziative del genere:si:

domani primo test a porte chiuse con minimoto e kart per definire il disegno e le protezioni.....vi aggiorno domani dopo le prime prove!

bene bene .......
si sanno gia ' i costi di entrata??????????