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pino65.g 07-05-12 12: 53

polverizzatore
 
ciao noi a crevola con 50 bzm 21: polverizzatore an 266,max 130 min 50 spillo w 19 2° tacca andava fortissimo

M I K 07-05-12 13: 19

Quote:

Originariamente inviata da idrolele (Messaggio 1936056233)
il cambio di carburazione l'ho fatto perchè mi dava qualche noia SOLO a crevola ( dove +/- tutti sclerano un pò essendo in montagna ma con un fiume vicino ) per il resto delle piste più o meno ci siamo ( cambio il getto del massimo quando lo necessita ).
non è detto che anche con l'AU a crevola non mi faccia diventare matto.......

ho aperto questo post per vedere quanti usano i due polverizzatori tutto qui :si:

e comunque ho già provato a cambiare tutti i componenti ( anche il carburatore )......
a crevola l'ultima volta eravamo in 10 moto ( con carburatori/carburazioni diverse ) e tutte e 10 avevano problemi :doh::smt155:doh:

Ok ok te lo facevo notare perchè mi è capitato 2 volte.

A me risulta normale che tutti avevate problemi essendo un pò più alti di dove di solito girate.

Io personalmente uso l'AU e non mi schiodo da li, è vero un pelo più brusco di erogazione, ma lo si addolcisce senza problemi. :si:

Babbuska 07-05-12 13: 52

Io mi sono ostinato ad usare un l'AU262 sin da subito visto che sulla mia moto avevo preso un 21 usato da scooter.
dopo mille prove per cercare di farla andare il mejo possibile sono giunto alla seguente taratura:
AU 262
spillo w7 (con gli altri è grassa)
minimo 55 o 60 (non trovo misure intermedie originali dell' orto)
getto max dal 95 al 100
motore BZM 50cc su carter C1 ampiamente lavorati

totò79 08-05-12 20: 10

Quote:

Originariamente inviata da idrolele (Messaggio 1936055755)
io ho provato
AU 262
MAX 100-103
MIN 52-55
W9 2° tacca dall'alto

prova e poi dimmi :si:

Scusami della domanda Lele...............con motore BZM????

Come và??

idrolele 08-05-12 20: 18

Quote:

Originariamente inviata da totò79 (Messaggio 1936056702)
Scusami della domanda Lele...............con motore BZM????

Come và??

per me alla grande totò !!!
devo provarla ancora con il motorone ma devo dire che la differenza la noti,
perchè la senti più pulita e l'erogazione è bella uniforme.

provala.... tanto non costa nulla :si:

totò79 08-05-12 21: 07

Quote:

Originariamente inviata da idrolele (Messaggio 1936056703)
per me alla grande totò !!!
devo provarla ancora con il motorone ma devo dire che la differenza la noti,
perchè la senti più pulita e l'erogazione è bella uniforme.

provala.... tanto non costa nulla :si:

grazie dell' info...........sicuramente la proverò
Quote:

Originariamente inviata da M I K (Messaggio 1936056271)
Ok ok te lo facevo notare perchè mi è capitato 2 volte.

A me risulta normale che tutti avevate problemi essendo un pò più alti di dove di solito girate.

Io personalmente uso l'AU e non mi schiodo da li, è vero un pelo più brusco di erogazione, ma lo si addolcisce senza problemi. :si:

In che modo si addolcisce MIK........percaso ingrassandola un pò al minimo???????

CZar 09-05-12 12: 45

Ma quante belle combinazioni in questa discussione, vediamo un po', cosa mi manca per avere tutti i pezzi?

Vediamo:
Spilli ho il W23 e il W16.
Valvole ho la 40 e la 50.
Polverizzatore ho l'AU262, l'AN266, l'AN264 e l'AN262
Minimo ho il 48, 50, 52, 55.
Massimo arrivo al 135.
Carburatori un 18 e un 21.

Basta trovare una giornata per fare prove :(

Action 09-05-12 15: 13

AU
 
Czar, se vuoi utilizzare l'AU forse è meglio che ti armi di qualche spillo più grosso del tipo W7 o W9 altrimenti con quelli che hai non riuscirai mai a carburare la moto fidati.

sandro 26 10-05-12 13: 55

scusate un consiglio, per un carb. da 15 , con motore boccola 10 (junior) AU è consigliabile? io ora monto un AN 264 spillo W 14 min 55 max 80

idrolele 31-05-12 15: 24

dopo qualche settimana finalmente riesco a risalire sulla mia motina e sabato proverò per bene l' AU con il supermotorone...... poi vi dirò le impressioni


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