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fabrynetwork 18-04-12 18: 35

Prova fatta con marmitta e senza marmitta e il rumore è interno quindi a questo punto apro? Una volta aperto devo per forza cambiare i paraoli?

ilniubbo 23-04-12 00: 19

Domanda, forse cìè gia scritto e mi è sfuggito. Hai proveto a togliere il carter frizione.
A me era successo che si era tolto il dado che tiene il pignone cinese e questo faceva un simpatico rumore tipo frizione a secco ducati.
Fortunatamente a me non si è rotto nulla perchè mi sono fermato subito quando mi è successo.

Se i paraoli non sono finiti li puoi tenere. Però se li hai di ricambio, per 5 euro forse ti conviene cambiarli visto che apri.

fabrynetwork 23-04-12 06: 27

Quote:

Originariamente inviata da ilniubbo (Messaggio 1936052638)
Domanda, forse cìè gia scritto e mi è sfuggito. Hai proveto a togliere il carter frizione.
A me era successo che si era tolto il dado che tiene il pignone cinese e questo faceva un simpatico rumore tipo frizione a secco ducati.
Fortunatamente a me non si è rotto nulla perchè mi sono fermato subito quando mi è successo.

Se i paraoli non sono finiti li puoi tenere. Però se li hai di ricambio, per 5 euro forse ti conviene cambiarli visto che apri.

Ciao alla fina ci ho già girato senza aprire il motore è perfetto il rumore è la risonanza della pancia grande quindi tutto ok:si:

ilniubbo 23-04-12 14: 21

Bene dai :) ... avevo capito che faceva il rumore anche senza marmitta

nicola89 12-10-12 23: 26

ragazzi mi serve il vostro aiuto la mia r. Blata quando accellero mi fa un gran rumore metallico come se fosse una forte vibrazione

fabrynetwork 13-10-12 06: 35

metti i silentblock, sono dei gommini che ricoprono le molle, alle molle della marmitta, cambia i cuscinetti che stanno per partire e controlla bene l'albero che magari ha fatto il suo corso. Almeno io ai tempi ho risolto così e il rumore era dovuto ai cuscinetti

luca z1000 13-10-12 13: 15

oppure ricontrolla la friz ke nn sia lenta o ke non strusci de qualke parte

nicola89 15-10-12 12: 47

grazie ragazzi o risolto si e spezzato il supporto in alluminio che mantiene il motore al telaio


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