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ZXR 23-03-12 10: 34

Quote:

Originariamente inviata da ilniubbo (Messaggio 1936043878)
Attenzione che miscela grassa non significa con troppo olio! Significa che hai troppo combustibile rispetto all'aria aspirata e quindi brucia male.

Scusami se ti correggo ancora, ma io penso che:
miscela grassa significhi benzina con troppa percentuale di olio;
carburazione grassa troppo combustibile rispetto all'aria aspirata :si:

JonSR 23-03-12 10: 37

è possibile che una miscela con troppa percentuale di olio non faccia girare bene il motore?

ZXR 23-03-12 11: 39

Possibile ma dovresti proprio esagerare con l'olio!
Io farei cosi: controllerei la distanza bobina - volano ( 0,30 decimi ), cambierei candela ( ngk c7hsa ) e proverei così

JonSR 23-03-12 12: 00

come faccia a distanziare bene bobina e volano? posso usare qualcosa?

benny66 23-03-12 12: 22

Quote:

Originariamente inviata da JonSR (Messaggio 1936044003)
come faccia a distanziare bene bobina e volano? posso usare qualcosa?

Molto semplice.
Allenta le viti della bobina e metti sotto i traferri una scheda telefonica o un cartoncino che misuri circa 0,3 mm di spessore poi premi bene la bobina sul cartoncino e ristringi le viti.
Sfila il cartoncino e verifica che il volano giri correttamente ed il gioco e' fatto.

JonSR 23-03-12 12: 35

oggi provo probabile che non arrivi corrente a sufficienza ?

benny66 23-03-12 13: 58

Quote:

Originariamente inviata da JonSR (Messaggio 1936042590)
ho riacceso la mia mini cinese dopo aver revisionato tutto il blocco con bb 4 travasi e sha 15/15 il problema è che dopo nemmeno 5 minuti accesa il cilindro era gia caldissimo! potrebbe essere perche sono senza filtro al carburatore? avevo quello a cono ma l'ho perso e sono senza cosa potrei metterci come filtro artigianale?

Quote:

Originariamente inviata da JonSR (Messaggio 1936042617)
l'accendo qualche sgassata sul cavalletto e tolgo l'aria si spegne ed esce un bel pò di fumo dalla marmitta a motore spento

Quote:

Originariamente inviata da JonSR (Messaggio 1936043280)
raga la mini non vuole partire la faccio scaldare tolgo l'aria vado per partire dopo pochi metri affoga e si spegne

Rileggendo il tuo post ho notato che parti con l'aria tirata e quando la stacchi si spegne il motore.
Questo dovrebbe significare che sei magro di carburazione perche l'aria che apri all' avviamento non fa che ingrassare la carburazione riducendo la portata dell' aria.
Si nota il fatto anche dal cilindro che diventa caldissimo.
Dici che stai lavorando senza filtro, questo incide sulla carburazione ma non cosi eccessivamente.
Prova rimettendo un filtro a tuo piacimento non troppo chiuso e aumenta il getto di un paio di punti.
Verifica soprattutto che il collettore non aspiri aria facendoti smagrire.Per fare cio controlla bene la guarnizione del collettore e quella del carburatore sul collettore stesso verificando che quest'ultimo sia ben serrato.

Poi facci sapere....ciaoooooo

JonSR 23-03-12 14: 18

il filtro l'ho ritrovato quello classico a fungo ora se tolgo l'aria rimane accesa perche ho alzato un pò il minimo e non credo di essere magro perche la candela è un pò bagnata di olio non dovrebbe essere asciutta sul grigio quando è magro?

ZXR 23-03-12 15: 05

La candela è già usata e poi ci vuole un pò per dargli colore

JonSR 26-03-12 00: 23

dopo vari tentativi ho deciso di cambiare carburatore ma non il solito sha volevo mettere un phbg che misura mi consigliate? io pensavo a un phbg 15 che ne dite?


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