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aster76 22-02-12 12: 58

Quote:

Originariamente inviata da crash (Messaggio 1936034694)
fate presto peró a innervosirvi... per cosí poco poi... provate un pó a pensare a quei poveri cristi di sbandieratori/direttori di gara che dovrebbero riuscire a leggere i numeri messi sulle motine! Non é mica colpa loro se ci son dei costruttori che si inventano dei codini dove non ci stá neanche una mosca, figurarsi un numero leggiblie:lol1:
cmq Sandro ha giá provveduto a segnalare la questione a chi di dovere e sulle Blatine si possono mettere un numero solo (fatelo della dimensione + grande possibile)

Quindi la deroga è stata fatta... e il numero centrale sulla coda devono essere almeno 12cm!

tia 22-02-12 13: 02

Quote:

Originariamente inviata da Max '77 (Messaggio 1936034699)
Non è che mi innervosisco, anche perchè per agevolare i commissari io ho il numero sulla gobba della tuta alto circa 20 cm.
L'unica cosa che noto è che l'anno scorso non c'era tutta questa attenzione al regolamento che c'è quest'anno e faccio notare che l'unica cosa che io ho cambiato è la colorazione della moto!
Io voglio fare il WLB perchè è il WLB, le seletive FMI non le voglio fare! Il regolamento FMI ha già rovinato un campionato (selettive + finali).
Sinceramente se viene applicato il regolamento tecnico FMI, il numero ed il carbonio sono la preoccupazione minore...

Max ha ragione Ghunter non ti innervosire non serve a niente, sinceramente credo che tu la risposta te la sia gia data da solo :si:

Max '77 25-02-12 23: 34

Oggi primo test stagionale in pista a Codogno, temperatura massina 60 °C e non faceva freddo, anzi, si sudava (+ di 20 °C temp aria)!

dindo#84 26-02-12 15: 26

stra bella max!! complimenti!!!

.:pacca-6:. 19-05-12 12: 28

veramente bella

buca 20-05-12 02: 48

veramente belli i colori della carena:sbav:

power83 26-05-12 21: 17

fantastica.

come hai fatot a motnare il motore bzm? c'e 'un kit apposito? in che consiste?

Max '77 27-05-12 19: 24

Devi mettere qualche rondella alla supporto alla base e fare un supporto per la testa tagliando e risaldando questo http://www.pocketbikepassion.com/bik...f2a6d601dae57b


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