grazie sei un mostro,velocissimo...ma il pistone malossi secondo me non va bene per il dr,perchè anno il lato aspirazione diverso,o sbaglio?se va bene ugualmente lo prendo,e se c'è lo prendo monofascia!! ;)

spiegati meglio che intendi per aspirazione?

hai presente che su i pistoni sul lato opposto allo scarico anno delle finestrelle(penso che siano per l'aspirazione della miscela)
il dr che è come il top ha due finestrelle ovali più o meno in centro del pistone,mentre il malossi ha una finestrella ed è rettangolare in basso al pistone..
se non hai capito cerco delle foto da postarti!!

Andrà bene lo stesso, anche il malossi sul cilindro ha 2 travasi ma sul pistone ha un unica "finestrella"... lo monto sulla wt

ok ok,perfetto,allora non avrò problemi con il pistone!!!vediamo quando mi arrivano i carter e l'albero come procedere!! ;)

no no macche figurati quelle sono i bypass o almeno io li ho sempre chiamati cosi.. monta monta.. se quello era il tuo dubbio non ti preoccupare :)

si il mio dubbio era quello,ma adesso ne ho un altro!hahah
devo controllare che la bombatura del pistone sia uguale al mio se no bisogna modificare la testa ecc...
adesso vedo quando mi arriva il carter con l'abero...che se il pistone della cina ad aria a lo stesso alesaggio del mio gt piaggio 50cc,lo provo prima su quello e vedo come gira il motore..se tutto frulla bene...allora pèrenderò il pistone 48mm e monto il dr su i carter cina!! ;)
speriamo in bene!!!

non fare porcate.. XD non accende motori improbabili che rovini tutto poi ;) abbi pazienza,fatti quella basetta e fai tutto con estrema calma ;) non avere fretta

il pistone della cina aria ha lo stesso alesaggio del GT piaggio originale,
però non capisco xkè ti fai queste fantasie prima ancora di prendere 2 misure...

In quello shop ci ho preso un vertex monofascia alesaggio 47 per malossi a SP 10
e lo fanno anche alesaggio 48.

weed ci sono novità?