Originariamente inviata da Dany65 (Messaggio 1365146)

Sì Doss, il mio è un discorso più generico... so che nel vostro caso c'è stato un progressivo calo di partecipazione in quella categoria, dove, infatti, l'unica limitazione era il cilindro di produzione cinese e man mano le ciclistiche si sono evolute fino a diventare italiane al top con motore cina!
Però se ci fosse una categoria formulata in modo diverso (e non mi riferisco necessariamente al WLB, voi fate tanto per il mondo delle minimoto ma non siete di certo gli unici che se ne debbano occupare ;)) si potrebbe creare un nuovo bacino di utenza "media", e non mi riferisco per forza al solo cinese

Originariamente inviata da dossfenner (Messaggio 1365128)

ok come dici tu,ma bisogna comprarle queste mini,bisogna presentarsi ai trofei se si vogliono le categorie,vedrai che se le mini vengono comprate e ci si presenta ai trofei chi vende e chi organizza farà qualcosa per accontentare tutti,ma fin quando continuiamo a bla bla bla bla non si andrà da nessuna parte!!!!io voglio io voglio,per volere e pretendere bisogna anche dareeee!!!!:lol1::lol1::lol1:

Originariamente inviata da Io_N-Bello (Messaggio 1365109)

Così si gira intorno,
ho già parlato e risposto di questo.
Facciamo degli esempi pratici,
mettiamo che vorrei fare una gara a magione con la 125 SP,
ma mi accorgo che non me lo posso permettere,
che faccio?
ripiego sulle minimto,
non che prendo un 50ino e mi butto in mezzo.
Quando si legge una frase bisognerebbe pensare a cosa volesse dire chi l'ha scritta
non come trovare tutti i punti per non farla stare in piedi.
Il discorso "Debuttanti" era più ampio
ho dato quell'etichetta, ma ho anche spiegato che non sarebbero proprio debuttanti ma gente che...(rileggi xkè sennò un si finisce più)
L'usato non si può tenere in considerazione xkè ci sono troppe variabili,
sennò invece di fare la categoria 15cv e quella da 6cv
ne esce una di mini di vetrina e una di mini vetuste che non avrebbe senso di esistere,
ovvero la categoria dei ricchi e quella dei poveri.
Io che non ho occhi solo per le minimoto
ma che mi ci diverto,
non mi frega niente dei cerchi ricavati dal pieno
mi vanno bene anche stampati,
non mi interessa del telaio al cromo superstudiato,
mi basta che non si pieghi,
il motore non mi interessa avere un motore esasperato
mi basta un motore tranquillo
purchè non ci devo mai mettere le mani.
e via con tutto il resto,
il risultato sarebbe un buon prodotto Italiano dedicato
a chi senza pretese ci si diverte a dargli tutto gas e piegare
proprio come gli altri.
Però se poi con una mini simile mi fai correre in mezzo alle mini da GP
allora rinuncerei xkè non avrebbe senzo correre con una 500 in mezzo alle ferrari.
Ma poi correre o girare con quelle che ci son adesso son troppo costose per farci un giretto al mese e
non me la potrei permettere e non la saprei nemmeno gestire
sia col gas sia con la manutenzione.
La differenza è tutta lì,
rinunciare o scendere in pista visto che mi costa poco.
Possibile che sia tanto difficile accettare punti di vista differenti?
Io non sono quì a dirvi che non và bene il sistema delle mini di adesso (anche se lo penso)
ma semplicemente cosa si potrebbe fare per riempire le piste.

Originariamente inviata da Max '77 (Messaggio 1365178)

Le moto economiche ci sono (ma nessuno le acquista)

Originariamente inviata da Max '77 (Messaggio 1365178)

le categorie economiche ci sono (ma non ci sono iscritti)

Originariamente inviata da Max '77 (Messaggio 1365178)

le gare amatoriali dove non partecipano i "licenziati" ci sono (ma vanno deserte), cosa manca sono i piloti!

Originariamente inviata da Dany65 (Messaggio 1365183)

Forse non conosco tutte le realtà e per questo non mi sembra di vedere così tante gare dove si può partecipare correre con minimoto economiche...mi sapresti riportare degli esempi?

Originariamente inviata da Dany65 (Messaggio 1365183)

[...]Anzi, forse le categorie "amatoriali" stanno diventando un po' troppo "professionali", ma qui si entra in un altro discorso ;)

Originariamente inviata da dossfenner (Messaggio 1365141)

e poi te le ricordi quelle famose cina????tu che ti intendi,dimmi cosa gli era rimasto di cina???sai che a torta finita costavano più di un italiana usata!!!!perchè si prende una cina e si spendono tutti quei soldi per ottimizzarla??? era diventata una categoria di cina open!!!!! !difatti si è visto che fine hanno fatto,:si::si:cerano minomoto in teoria cina, con ciclistica completamente italiana,non parliamo dei motori,dopo ci si lamenta!il risultato finale chi ha smesso,e chi dopo aver capito,è passato ad una italiana,come la mettiamo dany????,esempio pit,per far in maniera che i cosidetti amatori corrano tutti alla pari,abbiamo dovuto mettere un banco prova!!!!!! riflettiamoci sopra.

Originariamente inviata da Wheeling#69 (Messaggio 1365233)

Si tratta di gare amatoriali, vedi quelle organizzate da Scarabelli e campionato mantovano nella zona nord, dove ci sono categorie cinesi ad aria e a liquido. Il livello dei piloti, tranne qualcuno, è amatoriale.
Di sicuro ci sono molte altre realtà anche in giro per l'italia.

Originariamente inviata da crunc (Messaggio 1365250)

Ragazzi scusate, ma sono 39 pagine che si scrivono le stesse cose.penso che non si possa pretendere da nessuno di darvi una moto competitiva ad un prezzo china e d'altrocanto, tutti si parla di punto zero o categorie economiche , in tanti hanno detto di essere d'accordo, ma a parole . noi oggi eravamo al persico , su 20 / 25 minimoto,6 erano licenziati gli altri cosiddetti "amatori" gli scarichi da 300 euro (non faccio nomi) li avevano due amatori,le moto ultimo grido idem.Allora finiamola di piangere in nome degli amatori che non ESISTONO. Un amico ha una GRC del 2007 motorizzata 40 a liquido e a 650 euro non riesce a venderla, ma la mia ciclistica 2011 solo oggi la volevano in 4 e costa molto di più.Io penso che i problemi economici ci siano sul serio,ma il problema minimoto non si risolve con un cilindro ad aria. Mi farebbe piacere che alcuni utenti del forum parlassero di quello che stanno facendo, rimediando in cantina vecchi rimasugli, o comprando a pochi euro pezzi usati, stanno assemblano delle china, e ci faranno un trofeo,fregandosene di tutto e di tutti. Mi dispiace dirlo ma ci vuole più voglia di fare e meno chiacchere.
Con questo non voglio offendere nessuno , ma a chiedere e lamentarci , siamo capaci tutti, a rimboccarsi le maniche e fare un pò meno.

Originariamente inviata da Dany65 (Messaggio 1365183)

Verissimo

Forse non conosco tutte le realtà e per questo non mi sembra di vedere così tante gare dove si può partecipare correre con minimoto economiche...mi sapresti riportare degli esempi?

A me sembra che le categorie dove non partecipano i "licenziati" sono di pari affluenza a quelle dove vi partecipano ;) Anzi, forse le categorie "amatoriali" stanno diventando un po' troppo "professionali", ma qui si entra in un altro discorso ;)