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In effetti si dice ke queste famose Le Cont abbiano un grip da paura, forse addirittura + d quello delle PMT...... in futuro ne vorrei provare un treno d queste Le Cont.......
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io sono stato uno dei primi ad rimediare un treno per fare la gara a livorno e saltellavano da tutte le parti in piu su 5 giri sono caduto tre quatro volte mi fermo metto le t41 e giravo 2,5 secondi in meno e soprattutto senza cadere ......ma forse era perche erano le prime,.....ma allora perche venderle?????forse un giorno le riprovero ma se mi danno un altra sola del genere gli brucio la fabrica:rotfl:
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beh qualcuno deve pur provarle x scoprire eventuali pecche comunque io le ho su e non ho riscontrato finora nessun problema:si: |
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:smt132:smt132 e poi le prestazioni della gomma cambiano anche a seconda del pilota, come tipo di guida e peso magari il saltellio che hanno fatto a te, ad un pilota con caratteristiche diverse dalle tue o semplicemente con una moto diversa, non lo facevano. forse tu non ti ci sei trovato ma magari altre persone ci stanno benissimo! e forse le lecont di oggi sono migliori rispetto a quelle che hai provato tu un anno fa:si: |
vedendo su sky il filmato della 1a gara del campionato di latina sembra essere salito a podio uno o due piloti con LeCont visto dal cappellino ma nessun vincitore , nella seconda quanti hanno vinto con Le cont - PMT - VeeRubber ????? Mi sa tutti Pmt.
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I test li fa il produttore e chi distribuisce il prodotto in oggetto e fino a che i risultati non sono buoni non si commercializza , conosco il distributore del lazio e i suoi piloti ci corrono e stanno andando anche molto bene nelle selettive e le loro gomme a differenza di quelle vendute ai pilotini non hanno problemi , gia da inizio 2007 che ci corrono nel regionale e selettive e problemi nulla , evidentemente ci sono due linee una da gara riservata al distributore e una per i piloti meno esigenti , poi se a freddo danno saltellamenti o poco grip le solite risposte :< noi c'e' corriamo e vanno bene > senza dire che sono altra gomma |
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