Andata per il V4, lo voglio. :si:

Ah Ah Ah. 6 cilindri in linea?

ok..... allora voto un 12 W o meglio ancora un 9 cilindri stellare

forse ora tocca sotto...
http://www.megaportal.it/imghost/201...1267000386.jpg
dovrò rifare le sciabole nuove

c'è somiglianza?
http://www.portalminimotos.com/foro/...v-p7220121.jpg

cosi mi piace molto di piu

in effetti qualcosa di simile c'è... ma mi sfugge cosa... le gomme? :rotfl:

mi piace così la ciclistica!
anchio a casa ho quelle forcelle posteriori
che sto riadattando sulla lucky.. proprio perchè penso
che in quella configurazione venga conferita quella
stabilità in più di cui lucky7 con le forcelline
posteriori originali aveva bisogno:si:

se fai un bicilindrico io lo compro subbbito :sbav::sbav:

On Topic
a quando la prova al banco per sapere i cavali del 60cc?
MAGARI CON LA DIG ED IL 15 DELL' ORTO (cazz il maiusc scusate)

aspettiamo con ansia....specialmente io...che ho ordinato quel bellissimo motore...vai Io_N-BELLO...come si dice a BARI .... SI FORTTTT!!!! :smt124

la boosterata continua...
http://www.megaportal.it/imghost/201...1267185710.jpg

Regalo un GT 40cc a chi nota la finezza che ho usato...

bellissimo.... complimenti...

centra qualcosa con l'imbocco del pacco lamellare???

NON hai le mani unte di olio! questo vuol dire che avevi appena tolto i guantini in lattice!!!!! :rotfl:

non ricordo più com'è in origine il gt booster, ma avendo il pacco sul gt... potresti aver aperto un nuovo travaso che da sul carter sotto al pistone?! oppure se i segni di matita sulla luce di scarico indicano il futuro intervento hai intenzione di ampliare tutto verso il filo superiore della luce?! :)

le rondelle tra bulloni e gt? :rotfl:

cosa ce di sospetto dal lato frizione?

forse un goniometro... e l'arcano mistero è legato forse alla fasatura?! :)
bah...

quoto e aggiungo, hai i carter puliti?:lol1: