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tia 04-05-10 09: 32
Quote:
Originariamente inviata da Wheeling#69 (Messaggio 1139393)
Posso permettermi?.....

io ti ho visto girare, non sto adesso a sindacare sullo stile di guida, ma quando uscivi dalla curva che dava sul rettilineo ci voleva un eternità prima che la tua moto prendesse i giri.
Non dirmi che è il tuo peso, anche perchè c'è gente che pesa come o più di te e in uscita di curva la moto va, eccome se va.
Secondo me con una sistemazione della frizione e dei bassi di quella mini, riesci a limare facilmente 2-3 secondi sul giro.
Poi ti puoi concentrare di più sulla guida.
Quoto ri-quoto e stra-quoto e se mi posso permettere aggiungo anche cambia le gomme ...va bene risparmiare ci mancherebbe ma andare a girare con le gomme messe cosi oltretutto su un pistone come chignolo non e propio il caso ..primo rischi veramente troppo ..e secondo, almeno dal mio punto di vista, ti diverti anche meno xche ne avresti per andare piu forte

folleeee@tisc 04-05-10 09: 35
Quote:
Originariamente inviata da Wheeling#69 (Messaggio 1139393)
Posso permettermi?.....

io ti ho visto girare, non sto adesso a sindacare sullo stile di guida, ma quando uscivi dalla curva che dava sul rettilineo ci voleva un eternità prima che la tua moto prendesse i giri.
Non dirmi che è il tuo peso, anche perchè c'è gente che pesa come o più di te e in uscita di curva la moto va, eccome se va.
Secondo me con una sistemazione della frizione e dei bassi di quella mini, riesci a limare facilmente 2-3 secondi sul giro.
Poi ti puoi concentrare di più sulla guida.
OSTI MA SIETE TESTARDI ??????:mitra::mitra::mitra:ASCOLTA ALLA PROSSIMA GARA FAI DISTRARRE IL BUGA DALLA SILVIA ......NEL FRATTEMPO TOGLI LE CARENE DALLA TUA MINI E LE RIMETTI NELLA MOTO DEL BUGA ... POI VEDI CHI NON ESCE PIU? DALLE CURVE HI HI HI HI :1st::1st::1st::1st::1st::1st::1st:

Alex76 04-05-10 09: 51
Quote:
Originariamente inviata da Wheeling#69 (Messaggio 1139395)
Stasera comincio a sistemare le classifiche.... ho volutamente preso ieri di pausa :smt121
Benissimo :si: ed io ti seguo a ruota.... anzi se vuoi passarmi in anticipo qualche file, la mail la conosci!

La prossima, GIUROOOO, non ho intenzione di saltarla :lingua: ....è stato troppo brutto vedervi dentro a divertirvi!! :smt155

leo#74 04-05-10 10: 00
Posso fare la "pecora nera".................!?
I trasponder facevano C.G..E e han preso molti tempi assurdi.....quando li han presi!!!!
Io rimedierei o mi farei sentire se sono a noleggio perche' ho sentito molti piloti lamentarsi parecchio e queste cose fam passare la voglia di girare.

Oltre a questo unico neo....ma quanti iscritti c'erano?

resa1986 04-05-10 10: 03
Quote:
Originariamente inviata da Wheeling#69 (Messaggio 1139393)
Posso permettermi?.....

io ti ho visto girare, non sto adesso a sindacare sullo stile di guida, ma quando uscivi dalla curva che dava sul rettilineo ci voleva un eternità prima che la tua moto prendesse i giri.
Non dirmi che è il tuo peso, anche perchè c'è gente che pesa come o più di te e in uscita di curva la moto va, eccome se va.
Secondo me con una sistemazione della frizione e dei bassi di quella mini, riesci a limare facilmente 2-3 secondi sul giro.
Poi ti puoi concentrare di più sulla guida.
Quote:
Originariamente inviata da tia (Messaggio 1139409)
Quoto ri-quoto e stra-quoto e se mi posso permettere aggiungo anche cambia le gomme ...va bene risparmiare ci mancherebbe ma andare a girare con le gomme messe cosi oltretutto su un pistone come chignolo non e propio il caso ..primo rischi veramente troppo ..e secondo, almeno dal mio punto di vista, ti diverti anche meno xche ne avresti per andare piu forte
diteglielo anche voi!!!!!!

cinci ascoltali una volta per tutte..... e non tirare sempre in ballo la storia del peso che è solo una scusa!!!

lele#39 04-05-10 10: 07
Quote:
Originariamente inviata da leo#74 (Messaggio 1139418)
posso fare la "pecora nera".................!?
I trasponder facevano c.g..e e han preso molti tempi assurdi.....quando li han presi!!!!
Io rimedierei o mi farei sentire se sono a noleggio perche' ho sentito molti piloti lamentarsi parecchio e queste cose fam passare la voglia di girare.

Oltre a questo unico neo....ma quanti iscritti c'erano?
stra quoto...io avrei rifatto la gara per compensare gli errori dei trasponder.. :-)))

tia 04-05-10 10: 08
E gia Leo i transponder quelli piccoli non e che funzionino molto bene, anche se fortunatamente se non ho capito male non sono i definitivi quindi il problema dovrebbe essere momentaneo.
Per gli iscritti mi pare di ricordare che il doss parlava di 220 ..o giu di li

tia 04-05-10 10: 10
Be dai Lele al massimo le qualifiche la gara che c'entra?? i posti finali si son visti ...
Cmq a parte tutto non penso fosse cmq possibile perche si sarebbero dovute rifare tutte visto che i problemi ci son stati in tutte le classi

lele#39 04-05-10 10: 16
Quote:
Originariamente inviata da tia (Messaggio 1139429)
Be dai Lele al massimo le qualifiche la gara che c'entra?? i posti finali si son visti ...
Cmq a parte tutto non penso fosse cmq possibile perche si sarebbero dovute rifare tutte visto che i problemi ci son stati in tutte le classi
bè oddio, il leo era segnato due volte, touch a 3 giri di distacco e pesche a 2 vedi te...
gli altri non li ho controllati ma nn erano corretti...
in qualifica sarei dovuto partire 2° e non 3° ... comunque poco male perchè alla prima curva ero primo, peccato per la cacata che ho fatto dopo 4 curve...
:temporale:

PescheRacing 04-05-10 10: 26
Quote:
Originariamente inviata da lele#39 (Messaggio 1139423)
stra quoto...io avrei rifatto la gara per compensare gli errori dei trasponder.. :-)))
Quoto!!! Io con telemetria Aim, con banda magnetica della pista giravo con tempi diversi da quelli presi con trasponder wlb... E oltre tutto sulla stampa della gara sono finito penultimo con due giri di ritardo... Che invece ero arrivato dietro panzer 9 o 10.. bo...
Cmq mi sono divertito cmq!! Complimenti a tia,panzer,lele39 per la compagnia!!! Capirox che ha gareggiato con una caviglia gonfia!! Per una uscita di pista nelle prove libere... Peccato!!
Alla prossima!


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