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>188 il 40 5 travasi o il 50????
Il 40 5 travasi completo di testa e supporto antivibrante >allora meglio prendo il 316a normale se lo trovo!!!!!!???? Posso provare a chiedere se si combina.... bzm boh...dicevo solo per il prezzo..non l'ho mai neanche provato!!! In teoria non grippa perchè ha una migliore circolazione ... ma Smick con la sua DM ha grippato pure quello. cilindro rifatto si può anche fare..ma non butto via 50euro di pistone per provare.. Allora ti presto il mio vecchio pistone , che è finito ma efficiente , quello che avevo prestato a Smick quado aveva grippato >però che s****..andava perfetto...!! Era il motore perfetto per te , la giusta potenza con la giusta erogazione , con quel telaio e quel motore hai fatto un salto avanti nel guidare enorme , la tua mini sembrava un vestito su misura .... Mandi Massi |
>Sei troppo il mio idolo!!:clap: :clap: :clap:
Ah , riocrdati di dare una leccata di topa anche da pate mia !!!!!!! :sbav: :sbav: :sbav: :sbav: :sbav: :sbav: :sbav: Mandi Massi |
>ONLY FOREVER :dm: :dm: :dm: :dm: :dm:
No ,non è per denigrare la DM , ma la coincidenza è un po' strana , hanno tutti con le DM problemi a caricare l'impianto e a spurgarlo , l'unico che gli gira bene è Max che ha messo su un radiatore a 2 ingressi e per caricare ha dovuto montare una T su un tubo , adesso come mette l'acqua l'impianto si carica . Mandi Massi |
devo farlo anch'io allora....!!!!gli domando!!
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Tanto per tranquillizzarti e rederti felice la giornata ...
Il cilindro è tornato perfetto come nuovo , la selezione passa a C , costo dell'operazione 10 euro. Domani sera monto il tutto e puoi passare dopodomani a prendere il motore , casomai facciamo un salto anche da Max , anzi , se porti la mini proviamo a vedere se si può sistemare meglio l'impianto per spurgare meglio e vedo se Max passa da me con la sua. Mandi Massi |
Grande Massi!!!
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