bel telaio sembra massiccio!

Raga sulla mia c1 dopo averla smontata revisionata tutta e rimontata è sorto un problemino che vorrei condividere con voi per cercare di capire bene.... dopo averla rimontata l'ho riaccesa molte volte nn dandomi mai problemi... praticamente a un certo punto mi si è rotta la cordicella...rimonto il pezzo con la cordicella nuova e si rompe di nuovo tirando bene certamente...monto un filo resistentissimo tipo quello per le persiane che è plastificato e si è rotto anche quello...allora rinunciandoci l'ho portata dal meccanico e mi ha detto che ce da cambiare l'avviamento in tutto e per se...questa settimana mi arriva l'avviamento comprato qui sul forum da tommyninco ma per me rimarra come ora nn credo sia quello il problema potrebbe essere un problema di motore pistone che gratta e fa troppa forza una molla di una frizione staccata che blocca..nn saprei aiutatemi voi ciao raga!

mi sembra strano che dipenda dal motore, e se fosse la frizione quando tiri la cordicella dovrebbe girare anche la ruota!
prova a montare il nuovo aviamento e poi facci sapere.

ok ok ti faccio sapere è molto strana sta cosa...nn mi era mai capitata ciao!

togli la campana e guarda se la frizia è ok...
Per il motore che "gratta"...avresti già spaccato tutto e sarebbe da buttare...XD
Non esiste che il pistone gratta e fa resistenza...:D...a meno che tu abbia messo un pistone gigante...:D

una volta smontato l'avviamento,prova a far girare il volano con le mani,senza la candela,e così senti se è il pistone che non scorre bene.se non è quello,come ti hanno già detto,controlla che non sia successo qualcosa alla frizione

a proposito di c1,in questi giorni ho raccolto un pò di pezzi che avevo in garage,ed ho assemblato questa cosa :lol1:
http://img405.imageshack.us/img405/4093/img1023f.th.jpg

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carina...:D :D
molto aggressiva!

stupende pedalinee le hai fattte tu??

si,sono in alluminio.leggerissime,ma piuttosto resistenti :si:

finalmente ho risolto il problema del consumo rapido dell'acqua..
una volta assicurato che la pompa funzionasse,mi sono deciso a sostituire il tappo cina con uno italiano...e finalmente l'acqua in vaschetta non sparisce piu'.
ho risolto con 3 euro..tutto ok..grazie a tutti.

è hai aspettato tutto sto tempo prima di sostituire il tapo??? :lol1:
è una delle prime cose da fare....

Ciao come promesso metto le foto della mia C1 aggiornata a C2.
http://img837.imageshack.us/img837/2567/piccola.jpg

http://img843.imageshack.us/img843/6721/15197432.jpg

http://img7.imageshack.us/img7/8747/c2paolo.jpg

metto anche una foto di come ho montato l'ammortizzatore di sterzo sul nuovo telaio.

http://img191.imageshack.us/img191/9157/c2amm.jpg

http://img514.imageshack.us/img514/3572/c2amm2.jpg

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provata in pista mi sono trovato subito bene, sono contento è molto rigida ma da senzo di stabilita' soprattutto nelle staccate ed era quello che cercavo.
vi paice?

nn andavo mai a pensare fosse quella la causa..:lingua:

bellina...=)
Ora è come la mia c2...:D :D

io te lo avevo detto subito....
sei andato avanti a mangiare acqua rischiando di grippare

x gianmax88.
che mozzo monta la tua C2?.
io monto il 13cm e ho dovuto spessorare parecchio.

hai ragione....ma non credevo che il tappo potesse far questo....scusami..:smt121

Carena
 

Io che ho sempre avversato la carena sulla C1 mi sono dovuto ricredere guardando su un topic la soluzione di accorciare le stesse...
Estetica migliore, leggera protezione e poco ingombro in fase di manutenzione...ecco quello che cerco.... voi avete esperienza in materia?
Ciao:si:

ciao a tutti:
potreste farmi avere una foto dettagliata su come montare la pinza posteriore su una C2.
io homontato tutto come sulla c1 ma dopo un bel po' di giri la catena si tira troppo.
io credo possa dipendere dal montaggio della pinza posteriore.
ciao