secondo me la mette come le vecchissime polini ad aria!!!
passante tra forcellone e telaio!!!

infatti la luky 7 è la replica della Steel e di li mi è venuta l'idea,
la catena però tocca e devo rifare le sciabole e farci dei fori spostati,
cercando di mantenere la stessa posizione della ruota.
verrà un capolavoro!

cioe' bisogna smagliarla per metterla e toglierla?

no, stà con 2 viti la parte in alluminio con la parte in ferro,
non li posso mica saldare...

è poco ma sicuro che con le forcelle
posteriori polini o r. polini 911
la lucky 7 migliorerà... le forcelle posteriori
della lucky in effetti sono un po' cortine,
la lucky già
di per sè è agile come motina,
con le forcelle post 911 troverà
della stabilità in più

si infatti la ruota si arretra di 3-4 cm e si alza di 4-5cm
uniti alla forcella C1 che è 4cm più alta si ha un passo di 74cm
quindi si trasforma in una midi.

Perchè hai visto gente che mette il pignone sotto al perno del forcellone????? :lol1:

Vedrai allora il progetto che ho in mente e che monterò attorno al motore china scooterizzato che ho in mente di fare!!!!:smt124:smt124

hai già iniziato?

no.... ho trovato un motore ex Avotecnica e gli ho aperto il sopra per controllare lo stato e vedere direttamente come sono fatti a c...o questi motori e poi richiuso e messo li da una parte.
Sto mettendo insieme dei pezzi ma anora è prematuro il tutto visto che mi è tornato il telaio della mia special in scala 1/1 e dovrei finire prima quella dato che è stata iniziata solamente nel vecchio millennio
Comunque sia non so se utilizzare il cilindro 50 originale dello scooter o quello della Zirri che ti dicevo. Il secondo sarebbe anche troppo esagerato (secondo me), oltre al fatto che modificarlo per metterlo su una minimoto mi piange il cuore. semai ci sentiamo via msn per alcune info al riguardo.

nelle minimoto non ancora in effetti
sta fregola del pivot e tiro-catena sai già perchè mi è venuta in testa!!! :rotfl:

ok... ma il discorso vale se hai una sospensione che ti si apre o chiude a seconda del tiro catena... mentre nelle minimoto il problema non lo hai viso che è tutto rigido, per questo nella mia non mi sono fatto nessun problema e ho piazzato tranquillamente il pignone abbondantemente sotto l'asse del forcellone. Vai a vedere nelle fto che ho dovuto fare per far passare la catena!!!

ed ecco finalemente il GT 40cc completo di testa scooter.

http://www.megaportal.it/imghost/201...1266520394.jpg

:sbav::sbav:

facci sapere come va.

tricilindrico?

http://www.megaportal.it/imghost/201...1266522024.jpg

magari! xD

Prchè non un v4 stile honda vfr :si:

V4?
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un boxerino tipo subaru no? :lol1:

e i carburatori?:rotfl: