scaldare con l'accendino????
il phon industriale, il forno, un fornello..... ma non un accendino!!!
Quanto pensi che ti abbia mai scaldato??

si però intanto l'ho smontato tutta la campana ieri :si: alla fine per tenerlo piu bloccato ho rimontato la campana al motore originale e poi ho tolto il segeer :mann: e poi si è staccato tutto il pignone con il cuscinetto :D
il bello che l'ho smontata da solo senza il babbo :D

ciao a tutti raga dopo l'impresa della campana domani vorrei misurare le fasature del mio bb 5 tv no problem!! O QUASI dopo vari leggeri tentativi pe non fare danni non sono riuscito a togliere il volano quindi per la frizione il metodo lo ho ma per il volano no :(
come lo tolgo senza estrattore???
tutti i consigli sono ben accetti :D

Se ci fai caso ai lati della vite centrale hai 2 fori filettati, se non ricordo male M6.
Inserisci 2 viti e quando arrivano a battuta dai mezzo giro alla volta per ogni vite.
Io facevo così

io ho sempre fatto leva con un cacciavite, da ora userò il metodo di zxr:si: se ai problemi con il volano misura le fasi anche a lato frizione, è uguale, oppure fissi il goniometro sul volano:)

zxr io non li ho quei fori che dici tu :( ce la parte rialzata ma sono attapati non ci sono i buchi :(
gix97 ho fatto anche io con il cacciavite ma niente ho provato anche a infilare il cacciavite a l'interno del volano e dare dei leggeri colpetti ma niente :/

devi fare leva in diversi punti, se la fai in un solo punto non uscirà mai;)

...e soprattutto rischi di spaccare il carter.
Altrimenti serve un estrattore

Due cacciaviti contrapposti e fai leggermente leva,un po uno e un po laltro e viene fuori,fallo in diversi punti,non scoraggiarti e prova,viene fuori anche se non vuoi...

appunto preferirei comprare l'estrattore è vero che non sono carter di bzm ma mi roderebbe se li spacco :lol1:

cerca di non rompere gli attacchi al telaio e alla bobina, se no sei fo***to :smt124

normale :si:

ciao raga mi rimangio tutto ho controllato il bb e i tu fori filettati che diceva zxr ci sono avevo detto di no perche non ho avuto la possibilità di vederlo avevo il motore originale a portata di mano e il volano dell'originale non li a mentra quello ke monto sul bb a il volano allegerito ma a vederlo pensavo che il vecchio propietario le aveva tolte le alette perche dove non si presentano le alette ci sono delle fossette ora precisamente non sò se il volano allegerito le abbiano queste fossette però va bhè :D ora vado a prendere il goniometro dal cinesal e vi faccio sapere quanto ho di fasature

Fabrì, gentilmente, usa la punteggiatura e la " H "
Ho dovuto rileggere 3 volte il tuo messaggio per capirci qualcosa...

scusaaaaaa :( e che non ci faccio caso :( e poi a scuola sono una ciofega xD

ahahaha:D

:lol1::lol1::lol1::lol1: piu da ridere c'è da piangere :(

Idem con patate...muhhahhaah

hahahahahahaahhahahahahahaahhaahaha :lol1::lol1::lol1:

ciaooooo a tutti ragazzzzzzzzzz, in questi giorni mi sono arrivati tutti i ricambi.
Ho messo la unily davanti e come posteriore ho una pmt t41 di cui ci è rimasto si e no 3 uscite poi come scorta ho delle pmt junior e una unily posteriore, poi ho montato il venturi al mio carburatore 16 sha dell'orto, pacco l'ammellare monopetalo in fibra di carbonio polini da 0,30, corona da 66 e pignone da 7 poi avevo preso anche la campana ma quando l'ho montata e per verificare che funzionasse il tutto l'ho fatta girare ed'era ovale quindi ho messo la mia campana originale con il pignone da 7 poi ho fatto tante altre piccole modifiche :D
ora mi sto prendendo questa maledetta tuta dopo di che si va in pistaaaaa! a un'altra cosa ma per girare in pista le scarpette da minimoto sono obbligatorie ho posso andare anche con delle normali scarpe?