Beh vedo molti nuovi iscritti hanno mezzi cina, la differenza è che chi ha questi mezzi non va mai in pista e rimangono nicchie isolate, mentre una volta qualcuno che faceva eventi cittadini non lontani da casa c'era sempre ora sono "soli" a piccoli gruppetti e lontani dagli occhi.
Invece chi ha qualche dispnonibilita maggiore senza strafare va su usati anche datati ma Ita, questo si, anche perche sono calati un bel po i prezzi

Molti iscritti hanno cina perchè tutti iniziano con cina usate ma rispetto al boom degli anni iniziale e anche qualche anno fa , non trovi + rivenditori online di c1-c2 z1 d1 polini coping (si può scrivere coping ahhahha) ecc io intendo questo ormai trovi moto italiane datate con 3/400 euro e con 600 prendi delle belle motine del 2006/2007..... prima era impensabile. Con l'uscita di scena del Lollo e qualche altro a causa della crisi c'è meno pubblicità sui ricambi e a parte i motori iame cs di altra roba non si parla, forse ci sarà qualche news bzm ma..... vedremo

Ah si su questo hai ragione e per le cina liquido si comincia ad aver problemi di reperibilita ricambi :si:

come dice il mio amico fabry si trovano in giro pezzi originali a prezzi accessibili...quindi....
cmq il futuro delle minimoto cè l'ho in casa io!

Ahahahaa! Grande! L'elettrica mi incuriosisce parecchio!

in settimana ci saranno grossi step di evoluzione,2015 l'anno del giudizio hahahahah

Vista la nuova tendenza a fare kartodromi indor e usano kart elettrici tu sei sulla strada giusta. Quindi io un tentativo a proporre il tuo progeto a chi ha fatto piste indor con mezzi eletrici lo farei.:moto:
in bocca al lupo:si:

io invece spero sempre in un bel 70cc da 20/22 cv frizione a 6000 giri e gas a palate nei super kartodromi. L'idea di fare un curvone in mini a 80/90 km/h:sbav::sbav::sbav:

ti presteró la mia rr evo

Con l'aumento di coppia vai a stressare molto di piu frizione, trasmissione e gomme... Gia con i 50 soffrono pesantemente... Tanto vale prendere una minigp o una pit secondo me.

con tutta quella coppia la friz a 6000 ti spara fuori dalle curve e per le gomme frega niente alla fine si va per correre mica per arrivare a fine mese:lingua: La catena potrebbe soffrirne ma se hai tante ripartenze e in kartodromi misto veloci non credo ce ne siano

Bisognerebbe provare...
C'era il video di uno straniero che aveva fatto due carter artigianali e usato un 70 piaggio, bisognerebbe cercare la discussione... Anche se comunque come idea personalmente non mi piace :lingua:

io voglio uno iame 70 non voglio il cilindro accrocchiato dello scooter su dei carter di dubbi realizzazione. Io parlo di un motore pensato e sviluppato per essere un 70cc da minimoto.:smt136

Io sono del parere che con le Minimoto bisogna andare in piste da Minimoto e non nei kartodromi


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Concordo :si:

Concordo anche Io.....
Inoltre non credo ci sia bisogno di un 70cc per affrontare un curvone a 80-90km/h.

All'europeo in spagna di un paio di anni fa, a zuera, una vera e propria autostrada, parlavano di un primo curvone da circa 100 km/h... Un italiano, mi pare Arvin, era caduto e si era spaccato il gomito.
Un quarto d'ora per fare una curva, appoggi il ginocchio e aspetti che finisce... Io faccio in tempo ad addormentarmi con un curvone del genere!!! :rotfl:
https://m.youtube.com/watch?v=-Jv--WbSYcs
Quoto gli ultimi messaggi, piste da minimoto! :lol1:

Diversi che erano andati infatti si erano pentiti, per andar la a friggere un motore da gara che poi dovevano usare all'italiano. A parte gli ufficiali, che non avevano di questi problemi e avevano piu un compito di immagine e marketing, e chi ha fatto la categoria 40cc, quindi con motore dedicato per quella gara. Anche le ciclistiche soffrivano troppo a quelle velocitá con i telai che non assorbivano la pista e le sconnessioni e reagivano impropriamente.

Oddio, io prima di andare a girare in una pista come quella del video me ne sto a casa... A fine giornata revisioni il motore Ahahahah
Ma via ragazzi ci vogliono piste adatte, non ci si può andare al Mugello con le nostre motine XD

aahhahahha a me piacerebbe...che ci posso fare ahahahah

Questo è un post del 2011....la situazione da allora non è migliorata, anzi, è peggiorata.
Se si analizzano anche i risultati del sondaggio si può notare che 71 persone avevano votato "sempre meno" e 11 persone avevano votato "si passerà direttamente in miniGP"..... tutto vero. I praticanti di questo sport sono sempre meno, i motivi elencati nelle pagine precedenti sono tutti validi e condivisibli, il passaggio alle miniGP toglie di fatto futuri piloti alle categorie Open, crea illusioni tra i papà sognatori e non favorisce la crescita vera dei ragazzi che ben presto si ritroveranno "a piedi"( eccetto pochissimi che hanno veramente delle doti ).

Vi do un altro spunto di riflessione:
perchè il cross non soffre di questa crisi ? Basta dare un' occhiata alle classifiche delle gare dei piccoli della "65" o a quelle dei più grandicelli con gli "85", oppure basta andare una domenica a Ottobiano e contare quanti ragazzini e ragazze ci sono nella pista da cross e quanti sulle miniGP nella pista di Velocità.