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Ti sei perso un pezzo! :lol1:
Le guarnizioni di testa sono 2 OR Uno piccino per la cupola e uno grande più esterno per la testa. |
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Ah caspita, allora una non c'era quando ho smontato il motore. Riassumendo:
Sono tre o ring (standard?) Uno tra testa e cilindro che è quello che nel mio caso perde acqua, Uno tra cupola e testa che nel mio caso non c'è, ma da quì non perde acqua (non so percè a questo punto. Uno tra cupola e cilindro che nel mio caso sembra non dare problemi. In ogni caso cosa costa il set completo (se esiste)? oppure bastano o ring standard? Mi dareste in ogni caso le misuure Grazie :) Visto che ci sono vi posto il mostriciattolo con l'ammortizzatore montato. E' orippile ma con una corsa così breve non sono riuscito a tenerlo dentro il telaio senza che lo sterzo sforzasse. Ora manca da mettere la vaschetta e la carena come protezione... http://img190.imageshack.us/img190/2505/imag0829v.jpg http://img267.imageshack.us/img267/5048/imag0830b.jpg http://img860.imageshack.us/img860/3457/imag0831j.jpg http://img853.imageshack.us/img853/360/imag0832i.jpg http://img37.imageshack.us/img37/7992/imag0833x.jpg |
Ma queste guarnizioni-oring dove si trovano (in che negozio intendo)? sono super standard oppure ci vanno le sue?
Sono queste per caso? http://www.pocketbikepassion.com/bik...fo_750x600.jpg Il venditore però scrive proprio che dal kit manca la guarnizione di testa... ":/" |
prova a sentire il lollo...oppure qualche altro negozio lassù...=)
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Se vuoi le originali cinesi basta che le prendi da avotecnica visto non sei tanto distante :si:
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Però tra gli articoli del sito non l'ho trovato da loro |
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In teoria vendono solo online ma sono molto gentili, chiamali :si: |
Non perdeva dalla testa ma dal cilindro che si è crepato... tristezza e disperazione
Cosa mi consigliate? |
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