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idrolele 22-02-10 11: 05

Quote:

Originariamente inviata da Ferro (Messaggio 1096078)
Fiacco ??? Forse non avete provato il pacchetto che propongono loro, ciò avete variato carburatore o marmitta ! A me non sembra assolutamente fiacco anzi delle 2 e troppo "brusco" e va addolcito per non fasi disarcionare.:si:

stra quoto....
ieri ho provato la moto di ferro e devo dire che è molto cattivo sotto
il sopra non l'ho potuto constatare perchè la moto non era mia e non volevo esagerare

SB07 22-02-10 13: 07

Ke bello...sto quasi godendo....ieri in pista nel gazzebo GRC due moto su tre erano motorizzate IAME...e quella motorizzata con l'altro motore non era nemmeno completa....nel gazzebo in fianco.....BMS motorizzata IAME pure lei...se non mi sbaglio anke le Medos erano IAME...Le phantom naturalmente con il loro bel OR , le Blata con il loro e lo Zocchi....quanto godo...per ultima ma non come importanza...le ZPF 2010..anke loro con gli IAME e quella di Dieghito con il motore ZPF...ke non è assolutamente da meno!

Dimenticavo..ma avete visto quanto era bella la GRC con colorazioni IAME!!!:sbav:

Ferro....la prox volta prendi su i braccioli....:lol1:

SRT 22-02-10 14: 08

Quote:

Originariamente inviata da SB07 (Messaggio 1096224)
Ke bello...sto quasi godendo....ieri in pista nel gazzebo GRC due moto su tre erano motorizzate IAME...e quella motorizzata con l'altro motore non era nemmeno completa....nel gazzebo in fianco.....BMS motorizzata IAME pure lei...se non mi sbaglio anke le Medos erano IAME...Le phantom naturalmente con il loro bel OR , le Blata con il loro e lo Zocchi....quanto godo...per ultima ma non come importanza...le ZPF 2010..anke loro con gli IAME e quella di Dieghito con il motore ZPF...ke non è assolutamente da meno!

Dimenticavo..ma avete visto quanto era bella la GRC con colorazioni IAME!!!:sbav:

Ferro....la prox volta prendi su i braccioli....:lol1:

Bhè io dico che FINALMENTE c'è venuto del movimento nel parco motori...era ora.

crisgas 22-02-10 14: 38

riprovato a codogno...be si sa il motore tira alla grande ma non mi ha impressionato come alla prima prova ad antegnate che mi sembrava brutale e ingestibile forse a causa dei rapporti corti...

SB07 si anche la medos aveva lo iame

paperinik 22-02-10 14: 48

Quote:

Originariamente inviata da crisgas (Messaggio 1096310)
riprovato a codogno...be si sa il motore tira alla grande ma non mi ha impressionato come alla prima prova ad antegnate che mi sembrava brutale e ingestibile forse a causa dei rapporti corti...

...e "forse" non tutti i motori IAME in pista montavano la loro marmitta :lol1:

Stef81 22-02-10 17: 21

Ragazzi sapete benissimo che basta avere la frizione che lavora a 300 giri in meno per avvertire carenza di tiro fuori dalle curve... :si:

Sicuramente ci sono marmitte + o meno performanti ma per quello che ho sentito io dallo scarico di ogni motore Iame esce sempre una musica paradisiaca in ogni rettilineo!

puduknosc77 22-02-10 19: 43

io lo ho provato,va veramente un casino.ma quanto dura?ho gia sentito di gente ke ha grippato dopo un mese poco piu poco meno.ma in tal caso i produttori mi risarciscono i danni o non di danno neanke un minimo di garanzia

bibi 22-02-10 19: 53

Un motore quando grippa il 90 per cento delle volte e colpa o di una carburazione magra o di surriscaldamento dato da rottura della pompa acqua o rottura or quasi sempre

puduknosc77 22-02-10 20: 00

un motore si grippa solo in questi casi?ma se funziona tutto perfettamente carburazione compresa e si grippa lo stesso?

valentino#51 22-02-10 20: 07

Quote:

Originariamente inviata da puduknosc77 (Messaggio 1096565)
un motore si grippa solo in questi casi?ma se funziona tutto perfettamente carburazione compresa e si grippa lo stesso?

In questo caso puoi gridare al miracolo e gridare la frase "DIO C'E".


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