Ecco qui il link -> Assegnazione TEAM campionato WLB-ASI

Sotto con le iscrizioni gente!! :rotfl: :rotfl: :rotfl: :inferno:

Presentissimo !!!

ottimo ti aspettiamo,ciao:si:

forza wlb sarà un 2010 gagliardo

dai ragazzi!!!l'attesa è snervante!!!
ma per la seconda data che si doveva fare ad antegnate ci sono novità?

stiamo cercando un accordo,vedremo

doss ci potrebbe essere qualche possibilità x la nostra pista?

in quanto girate a chignolo po', pista austeri?

magari cl 50cc e col carburatore 18 o 21? rapporti?

Chignolo 7/63 50 bz con 18 phgb miglior tempo 53.2 con rrz

grassieeee lele della info,:lol1::lol1:

Dopo aver ripulito vi ricordo per l'ennesima volta che siamo in Racing Area e che per parlare di cose extra campionato c'è un post specifico in SPAM! :temporale:

parte parte ferro, eccome se parte:si::si::si:7 marzo a codogno:moto::moto:

Ricordo a tutti i partecipanti che il termine utile d'iscrizione per partecipare alla prima gara del campionato WLB-ASI è il 02 marzo.
Per poter partecipare è necessario essere iscritti all'ASI.
a questo link ci sono le istruzioni e i costi per l'iscrizione http://www.wlbteam.it/tesseramenti.htm

Visto che mi è stato chiesto esplicitamente, lo specifico anche qui:

Anche i licenziati devono fare il tesseramento ASI per partecipare alle gare.
Il campionato, anche se amatoriale, è patrociniato dall'ASI, Alleanza Sportiva Italiana, pertanto è richiesto il tesseramento per tutti.

:fermi: Nuovo pilota da iscrivere :smt150

Nr.: 119
Nome: Fabio Passador
Nick: Spillino
Categoria: Licenziati :smt066

Ingaggiatoooooo M.R.T. :lingua: :perepere:

Andrea Tucci:lol1: se riesco a:box: convincere il papà e qualcun'altro:sbav: può girare o è fuori categoria, magari ci insegna a tenere il gas spalancato!!:si:

dipende da che categoria ti riferisci.

se è dal 1997 in su deve girare con il motore ad aria negli Junior, se è dal 1996 in giù deve girare con i più grandi (se è licenziato con i licenziati).

Il motoclub WLB ha condotto ieri in serata una riunione.
Abbiamo discusso di varie cose, tra cui un punto che risulta essere necessario gestire, visto il notevole afflusso di iscrizioni che stanno pervenendo.

La prima gara di Codogno sarà svolta con la classica formula, ovvero doppia gara a punti.

Per quanto riguarda le successive si rende necessario una modifica al regolamento, inserendo una possibile variante della formula di gara:

• Nei circuiti cittadini, sorpassati i 100 piloti, sarà eseguita una sola gara, che al posto di essere di 5 minuti + 2 giri, sarà più lunga (8-10 minuti).
  
• Nelle piste con griglia di partenza INFERIORE ai 20 piloti, sorpassati i 120 piloti sarà eseguita una sola gara, che al posto di essere di 5 minuti + 2 giri, sarà più lunga (8-10 minuti).
  
• Nelle piste con griglia di partenza SUPERIOREa 20 piloti, sorpassati i 140 piloti sarà eseguita una sola gara, che al posto di essere di 5 minuti + 2 giri, sarà più lunga (8-10 minuti).

Quanto scritto è attualmente una bozza modificabile, ma preferiamo comunicarla con largo anticipo.

Grande Sandro grazie per l'info....
Avete trovato un'ottima soluzione... :si:

P.S. In riunione ne avete mangiati ieri di pasticcini eh??? Una spia mi ha riferito tutto .... CIao Sandro ci si vede questo week :inferno: