esatto :si:
comunque raga a parte questo, mi serve una informazione che non centra nnt con questo argomento, praticamente dovrei spedire un motore a ma non so come funziona? mi potete dire consigli quale rimane piu semplice e piu economico per spedire?? e come fare

Vai al supermercato e cerchi nelle scatole che buttano, una scatola che si avvicini alla dimensione del motore.
Lo imballi mettendo attorno al motore delle palline fatte di carta di giornale e vai in posta chiedendo del - pacco ordinario -
http://www.poste.it/postali/italia/ordinario.shtml

no tanto il per lo scatolo riutilizzo quello del motore del big bore, ma quando arrivo alle poste mi chiedoni di pagare e quanto dovrei.?
questa mattina se ci riesco dovrei andare a prendere l'estrattore a 3 griffe perche senza non ci riesco e non vorrei rompere i i carte del nuovo motore x'D
a comunque il mio nuovo motore oggi mentre toglievo l'avviamento ho notato che il volano alleggerito c'è gli a tolto le alette perche di vedeno le fossette che sono rimaste,avevo visto da qualche parte che io_N utilizza il volano alleggerito d'inverno e quello normale d'estate potrei fare anche io cosi ho se lascio il suo volano dopo di che d'estate non raffredda niente?

Il pacco ordinario costa 9,10 euro fino a 20kg. La spedizione non è tracciabile.
http://www.poste.it/postali/italia/ordinario.shtml

Meglio il paccocelere3, che è tracciabile (così sai dove si trova il pacco durante il percorso) e fino a 3kg costa 9,90 euro
http://www.poste.it/postali/italia/paccocelere3.shtml

Per quanto riguarda il volano qui c'è una discussione che fa per te:
http://www.minimotovrforum.it/minimo...gerito-no.html

ok grazie mille di tutto dany :D :D :D dai dai che se tutto va bene vengo anche io a codogno.
si anche secondo me è meglio il pacco cellere3 il motore l'ho preso propio con quello e nonostante natale capodanno e tutte le feste mi è arrivato in pochissimo tempo :D
ok ora che ho letto anche il topic che mi ai scritto riguardo al volano, ora penso di essere veramente nei guai :/ perche la chiave a tubo non la ho e non ho il blocca volano come avete fatto vedere voi sul video di assemblaggio e smontaggio su i video RSP oggi stavo provando a smontare la frizione ho tolto il dato ma il volano l'ho bloccato con una chiave inglese in mezzo le alette e facendo cosi ho molta paura di rompere :(

ciao raga sono appena tornato da un bel giro per tutte le ferramente nei mie dintorni e nessuno aveva l'estrattore :( ma ho trovato il blocca filtro che userò per bloccare il volano come a vedere nel video del rsp lo smontaggio e montaggio del motore cina

Scusate se vi correggo: anche il pacco ordinario è tracciabile e arriva anch'esso in 3 giorni lavorativi.
L'ho usato io stesso a dicembre e fu lo stesso impiegato a consigliarmelo. ( è un motociclista anche lui...:moto: )

paccocelere 3

si ma tanto non mi serve piu perche non lo vendo piu il mio vecchio motore perche serviva a un tipo anche se è grippato :/ ma mio padre non me lo fa vendere :(
ora comunque ritornando alla mia mini sono in crisiiiii :'( non so dove prendere questo estrattoreeeeeee :(

io ho smontato e rimontato vari motori (aria e acqua) con estrattori fatti in casa. Coraggio ci puoi riuscire anche tu. In ogni caso li puoi trovare nei vari siti di ricambi minimoto.

ci ho pensato anche a quello che me lo facevo da solo ma non ho lastre di ferro o altro

ciao ragazzi volevo verniciare la testa del big bore si può? c'è devo fare tutti i passaggi come scritto nella guida per verniciare le carene ho è diverso visto che è ferro?

Serve la vernice ad alta temperatura e comunque non sempre resiste

a ok grazie che me l'hai detto altrimenti facevo un casino :lol1: grazie zxr

ciao raga stavo pensando di cambiare anche la marmitta perche questa jet pro non mi convince per niente!! mi perde olio dal collettore, quando l'attacco al telaio si storce dal collettore e entra aria dal collettore, e me l'anno mandata con 2 buchi.
quindi stavo pensando di prendermi una marmitta bella da vedere e che funziona perfettamente stavo vedendo che vanno le dig e le tecnigas però non voglio una marmitta con un terminare brutto considerate che posso fare anche taglia e cuci visto che ieri mio padre mi a comprato il saldatore, poi ho anche la marmita sua originale con il terminale staccato :/ non so illuminatemi voi :D
ovviamente non voglio spendere 100 euro per una marmitta ;) :si:

Se intendi lasciare le fasature del motore così com'è la jet pro va bene.
Per quei 2 buchi ti ho già consigliato di chiuderli con il quicksteel stucco epossidico.
Poi cerca di capire il perché la marma storce quando l'attacchi al telaio: tipo, il foro di fissaggio è troppo in basso o in alto, oppure non è allineato

poi a riguardo farò una foto e la faccio vedere qualè il problema, la marmitta quando la attaco al telaio va verso l'esterno e il collettore verso l'interno è questo problema, e se invece attaco la marmitta prima al collettore e poi al telaio esce fuori il collettore come che fosse troppo largo l'alesaggio dove deve entrare la marma e da li mi perde olio

ciao raga prima non avevo niente da fare e mi sono messo a fare lo squish ma pultroppo non ho il calibro digitale e non sò come vedere il valore,questa è la foto ci ho messo un pò per farla bene http://imageshack.us/photo/my-images/707/3kza.jpg/ a voi che siete i piu esperti secondo voi da quantè? è del big bore 5 travasi :D

Fabri , se ti faccio vedere la schedina di domenica prox. Mi dai i risultati vincenti?

ahahahhahahahahahahahahahahahahahahahahahahaahahah ahhaha x'D lo immaginavo che qualcuno mi rispose cosi.
bhe non so come vedere quantè per questo o chiesto a voi! non ho chiesto mica di dirmi quello perfetto!! ma almeno una idea di quanto può essere