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MiniCross49 30-05-11 20: 21

si ma sha ha il filtro in metallo e l'air box nero.
senza tutte e due non entra la polvere..? nemmeno una garza?

leonardo 30-05-11 20: 26

solo l'air box nero.

MiniCross49 30-05-11 20: 31

levo quello nero e mantengo la rete in metallo o levo la rete di metallo e tengo quello nero.

MiniCross49 30-05-11 20: 55

Quote:

Originariamente inviata da MiniCross49 (Messaggio 1313987)
altri dubbi...
la luce di scarico esce dalla camicia che misura 25mm x 18mm ma misurando il "collettore" della marmitta è rotondo e ha un diametro di 15mm. cosa potrà causare..?

. /\
ritornando a questo____|

leonardo 30-05-11 23: 25

levi la rete di metallo e tieni quello nero.

MiniCross49 31-05-11 19: 00

e per filtrare le polveri?

leonardo 31-05-11 19: 23

io non o mai avuto problema. se pensi che non ti piaccia il suo originale ci metti un filtro malossi.polini o che ti pare.

MiniCross49 31-05-11 19: 26

ok.
invece parlando il fatto raffreddamento ad aria. mi hanno consigliato di girare 15/20 minuti e poi spegnerla per 10minuti.

dany_XIII 31-05-11 19: 29

Io la prima volta che sono andato in pista ho girato 50minuti di fila, senza mai fermarmi a farla raffreddare..... Bhe il motore ancora gira....

MiniCross49 31-05-11 19: 35

ok allora vado sul sicuro.
ragazzi sono tante domande una dietro l'altra per chiarire delle nozioni di base :)

avendo lavorato sulle fasature adesso la luce di scarico esce che misura 25x20mm e il "collettore" è rotondo e ha un diametro di 15mm....
vorrei allargare il buco e portarlo a 20mm per sfruttare più spazio possibile per espellere i fumi, ma ecco che si presenta il mio dubbio... quanto è spesso?? e quanto posso esportare senza romperlo?


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