e alla fine pmt ancora non ha risposto...

gomma posteriore t41 dopo 4 uscite stallonata in uscita di curva:pistola:

Controlla che non sia forata và...

Francamente a me che si debbano lasciare a stagionare delle gomme da competizione pare una cavolata,vanno usate piu fresche possibile,se si debbono lasciar li a stagionare per farle rendere al meglio vuol dire che la mescola è sbagliata...

ecco le foto
http://img401.imageshack.us/img401/6381/antibb.jpg
http://img401.imageshack.us/img401/8283/postu.jpg


come dice svitato , l' anno scorso anche io mi presentavo in griglia con gomme nuovissime e freschissime , pero' qualcosa e' cambiato e siccome con la crisi che c'e' non si puo spendere 100€ per farci una domenica e se farle stagionare e' una soluzione ,io continuo cosi , anche perche non mi costa nulla tenerle li per un po :si:

Ma i carissimi in PMT non hanno le ditina per andare al computer e spiegare a tutti noi ciò che sta succedendo???

direi che sarebbe troppo facile!:lol1::lol1::lol1::box::box::box::box:

l ho cambiata direttamente:si:

allora è meglio usare la t40 a sto punto è la stessa cosa poiche a lasciare ferme le gomme si induriscono

e' vero troppo tempo ferme poi si induriscono,io quando usavo pmt nuove le montavo a fine giornata 10 giri ad andatura moderata giusto per pulirle,e poi dopo una settimana che erano state ferme andavano da dio senza consumarsi eccessivamente.:smt121