noo:smt121:smt121licenziati ce ne sono 3-4 troppo pochi x fare una categoria a se....quindi noi senior siamo tutti assiame....licenziati e non:si::si:
nn cambia nulla alla fine:si::smt121

Diego mi aveva detto che corriamo assieme, ma alla fine fà 2 classifiche diverse, una lic e una ama

......................mah nn vedo il xke lo si debba fare cmq va beh:si:

Se non ci saranno, nuovi sviluppi i piloti con licenza correrranno insieme con quelli più consoni o similari a loro che certamente non sarranno gli junior,le cina o le pit.
Diventa logica questa soluzione che vedrà comunque due categorie con classifica separata.
Possiamo sempre valutare nuove proposte........
Diego

Chiarimenti trofeo Torre
 

IL circuito nato da poco a avuto un momento di difficolta dovuta a divergenze interne ed ora chiarito il tutto è bene sapere e conoscere la programmazione fatta dal direttivo tenendo conto delle possibilità attuali e all'importanza degli interventi:
1) sabato saranno ordinati i nuovi bagni uomo, donna e disabili.
2) con il comune si dovrà accellerare la funzionalità dell'impianto di illuminazione per poter a breve avere la disponibilità di girare d'estate con il fresco della notte
3) è quello che ci interessa da subito ma che personalmente ritengo il meno importante - munirsi di trasponder -
Per questo motivo che spero sia condiviso, per questo trofeo si addoterà la rivelazione dei tempi manuale.La perfezione non esiste ma con la nostra buona volontà vi garantiremmo un buon servizio.
Grazie DIEGO

io farei una proposta.... visto che faciamo la super pole quindi si avranno dei tempi precisi, e non si riesce a fare categoria licenziati e non, non conviene fare categoria A quelli che girano dal 32 al 34,5 e cat. B dal 34,5 in su o giù di lì... forse risulterebbe più equilibrata. Basta che uno che fa normalmente il 33 non faccia la super pole in 38... di propopsito...

Seconda cosa, sono certe le ultime due date aggiunte? io farei difficoltà a fare tutte le gare; per me le 5 date era l'ottimo. poi mi adeguerò, tanto non ho la possibilità di podio comunque, a me interessa far bene e divertirmi.
Ciao

<Per me meglio si tutto..!:si:>

questa è una buona idea...dopo per la seconda gara in teoria le categorie sarebbe più facile farle in quanto avremmo già i tempi della prima gara come riferimento e si potrebbe fare la divisione gia dalla seconda gara

Ops.....io però ho osato girare in 34,2.......devo buttare su 4 o 5 kili.......:smt146

Io domenica corro per la seconda volta con la mini nuova. Mi sa che quando faccio il giro di qualifica io si prendono l'orologio per vedere il tempo.:smt132 é meglio vederla così limportante é partecipare e sopratutto divertirsi:si:

io non ho nessuna pretesa l'importante è divertirsi,certo i tempi tenuti con il trasponder sarebbero stati sicuramente più veritieri,ma non mi cambia nulla.Trovo che l'idea di Oscar sia ottima,io avevo pensato alla stessa cosa.

cosi e come fanno al persico,ma se manca uno della categoria superiore automaticamente il piu veloce di quella inferiore passa di categoria no,e i punti non sono uguali per le due categorie almeno cosi fanno al persico!!!!!faccimo correre le due categorie assieme se non superiamo i 30 se no si fanno due categorie diverse!!!!!

Per la proposta credo che alla fine sia quello che si farà domenica.
Fatto il giro secco si farà la composizione della griglia di partenza.
Se i licenziati non arriveranno al minimo stabilito si compateranno le due categorie con classifica separata.
Il gruppo A o B dipenderà dal mumero totale degli iscritti e comunque, a mio avviso gareggiare con 30 piloti anche se bello da vedere e da correrci, credo diventi pericoloso.
Nulla è scontato, tutto è possibile....si vedrà.
Per le date aggiunte sono due proposte da valutare per integrare quella annullata il 15.
Il giorno della 1^ gara mi piacerebbe formare un piccolo gruppo di piloti con unico obbiettivo quello di collaborare con il direttivo per promuovere dei regolamenti per le gare e delle date in modo concretto e professionale.
Io sono Diego e mi trovate in pista.

butto giù la mia di idea....

una batteria di 30 piloti mi sembra eccessiva...
meglio fare due batterie con i primi 15 tempi a disputarsi la 1° batteria che è quella che prende i punti per il trofeo (così evitiamo che qualche furbetto tolga la mano dal gas in qualifica..)
la seconda batteria fà garetta a se stante ma non si prendono punti in chiave trofeo.

altrimenti si aumenta i punteggi e si danno punti a tutti tipo:

classificati prima batteria
1. 50
2. 45
3. 41
4. 38
5. 37
6. 36
7. 35
8. 34
9. 33
10. 32
11. 31
12. 30
13. 29
14. 28
15. 27

classificati seconda batteria

1. 23
2. 18
3. 14
4. 11
5. 10
6. 9
7. 8
8. 7
9. 6
10. 5
11. 4
12. 3
13. 2
14. 1
15. 0

e quelli in più non prendono punti.....

e proporre il premio "maglia nera" come era anni fa al giro d'italia???
cosi ci sarebbe bagarre sia ai primi posti, sia agli ultimi! :smt146
lo dico scherzando... ma non troppo, potrebbe essere un'idea simpatica!

stile cucchiaio di legno del rugby!! ah, ah, non male come idea!!!!:smt146:smt146:smt146

Ma non c'era già il trofeo tombolo:smt132.......

ma della vecchia guardia c'è nessuno che fa il trofeo? es. Bara, Ftw, Smik, Ferra, ecc...

si lo fanno....ma il trofeo delle ombre e panini:si::smt146:smt146

vediamo se riesco faccio qualche gara, è che son un pò incasinato, poi è periodo di test prima delle finali:si: