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come mai l'hai fatto tornire? non bastava prenderlo dello spessore che ti serviva?
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Devi tener conto della fasatura che vuoi dare, delle guarnizioni, dello squish e dell'albero motore che intendi montare.
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la tornitura è obbligatoria. |
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tagliato su misura?
come prima, non lo puoi tagliare su misura, lo devi tagliare più alto e poi andare a misura col tornio. In genere nelle officine hanno già la materia prima, io mi comprai un cilindro in alluminio Ø100 lungo 50cm e poi al tornio ci ricavai un "tot" di ciambelle. Quote:
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io lo ho preso diametro 100mm,spessore 20,me lo sono fatto tagloare grossolanamente,poi lo ho sfaccettato al tornio e forato |
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sto procedendo a piccoli passettini,sarei tentato a montare il cilindro del zip girato,con lo scarico dietro,tra i vantaggi ,noti e arcinoti,una marmitta rettilinea,e molto più facile da adattare,sicuramente,il sile andrà girato come sulle marmitte degli scooter per problemi di ingombro,i dubbi mi vengono riguardo alla luce di travaso che si andebbe a trovare dalla parte sbagliata:temporale::temporale::temporale::smt155: smt155,se utilizzerei il cilindro del booster nn avrei questi problemi,ma di gt piaggio ne ho 3 per cui al 100%uso quelli.................avanti con le critiche,sono curioso di sentire cosa ne pensate dei vari vantaggi/svantaggi.
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Il vantaggio di cui parli con la marmitta dritta sarebbe innegabile,
c'è un però, è una soluzione talmente semplice che potrebbe essere usata su tutte le mini, sopratutto quelle ITA, invece... Il ruotare il cilindro non crea scompensi ai travasi, il 5 travaso non si giova del flusso spinto per la rotazione dell'albero e poi considerando anche i laterali e l'inclinazione di uscita quel travaso sarà il 5% di tutto l'affluire in camera. (il vecchio fifty HF andava fortissimo e non ha nemmeno il 5° travaso) Girando il cilindro invece il flusso nei laterali viene più rettilineo che potrebbe essere un bel vantagio. Ma c'è un però che rende la cosa impossibile, la lunghezza dello scarico, in base all'accordo per il regime di risonanza ci vuole una certa lunghezza, girando il cilindro non ci sono i cm necessari per l'accordo. |
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