| fantastik |
10-01-12 18: 31 |
Quote:
Originariamente inviata da Nonno Nando
(Messaggio 1386124)
Eccomi qui a rispondere ad un 14enne alle prime armi nel mondo delle minimoto e che scrive senza pensarci su due volte.
Allora preciso subito alcune cose:
1. al 14enne in questione (cioè GIZZI35) gli è stato venduto un motore corredato da:
albero motore 4 flange blu originale polini
pacco lamellare polini
collettore d'aspirazione polini
carburatore originale dell'orto phbg 19
volano polini
avviamento polini con all'interno tutto polini
bobina grigia polini
carter originali polini
frizione bzm 2 masse
cilindro polini
pistone polini
testata e cupola polini
supporto antivibrante polini
candela ngk
il tutto a 250 euro comprese di spese di spedizione
2. sempre al 14enne in questione (ribadisco GIZZI35) gli è stato detto che la revisione non completa era stata già effettuata con sostituzione della fascia con una originale polini, cuscinetti da banco skf, paraoli carter motore originali polini 15-22-5, tutte le guarnizioni motore e gli era stato espressamente e chiaramente detto che gli occorreva una sostituzione del pistone entro e non oltre una decina di litri.
3. lo stesso 14enne (ri-ribadisco GIZZI35) mi contata per dirmi che sono un ottimo venditore ed una persona affidabile e seria e di continuare così.
ora detto tutto questo, Gizzi35 mi contatta successivamente dicendomi che ha aperto il motore e che si presentava come da foto che lui ha fatto della sola canna del cilindro.
la mia domanda ora è semplice tu hai aperto il motore senza testare il funzionamento?
come è arrivato il motore nelle tue mani hai subito provveduto a smontarlo e fare le foto della canna del cilindro? senza vedere nemmeno se partiva o no e poi magari successivamente smontarlo per vedere dov'era il problema?
Altra cosa per telefono e per mail mi dici che vuoi sostituirlo perchè non hai 100 euro per la lucidatura e per il pistone nuovo e poi invece sei già pronto ad acquistare un altro motore come tu stesso hai scritto nei post precedenti?
Altra domanda per telefono e anche via mail mi hai sempre parlato che ti hanno detto che il cilindro è da buttare, poi invece hai detto che ti hanno detto che il cilindro con la lucidatura torna nuovo, poi ti hanno detto che il motore è grippato, poi invece ti hanno detto che se lo usi dopo massimo 5litri si grippa, poi invece ti hanno detto che se lo accendi dopo 2 minuti grippi e rischi pure di rompere l'albero motore... ma sono tutte tue supposizioni? sono supposizioni di gente esperta? o supposizioni di chi ha visto le foto sul forum e basta?
Ad essere buono io penso e voglio pensare solo che sei inesperto e non voglio aggiungere altro... perchè a pensar cattivo potrei benissimo pensare o che mi vuoi fregare tu o che hai cambiato idea, magari vuoi acquistarne un altro che a tuo dire è migliore, e quindi vuoi riavere i soldi!
Non ho altro da aggiungere e pregherei tutti coloro che non hanno nulla a che vedere con questa transazione di non parlare inutilmente!!!!
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scusami sei un'amministratore del forum che impedisci di scrivere o altro???!!
se leggi il titolo del post c'e' scritto consigli banshee,non discussione nonnonando!
poi qui tutti possiamo esprimere i nostri pareri a riguardo,l'utente ha chiesto e noi abbiamo risposto,e come hai ben letto la risposta e' stata un'anime,nessuno che dicesse che il cilindro/pistone sono buoni....o siamo tutti ****** o tutti ci vediamo bene!!
e' inutile che scrivete e riscrivete,.......come faceva lui smontandolo a danneggiare cosi' il cilindro,si vede bene che sono segni di mal usura!
e poi dimmi una cosa tu acquisti un motore,che fai subito lo monti oppure vedi prima il tizio che ti ha spedito per accertarti della messa a punto dello stesso motore?!!
PREMETTO CHE IO NON SONO NE CONTRO DI TE E NE A FAVORE DI GIZZI...MA COMMENTO LE FOTO CHE HO VISTO. |
