credo di aver capito che quello in mezzo è un perno eccentrico per la regolazione dell'altezza,ma quello che non capisco è a cosa servono le altre 2 viti sui bracci della piastra di alluminio a meno che non servono per mettere un traversino di irrigidimento e anche quei 2 fori inclinati....

meno male che non hanno più quegli odiosissimi tendicatena fatto con bullone più dado avvitato nel forcellone!!!

è regolabile sicuro c'è anche messo nella descrizione su faccialibro e se noti l'eccentrico è numerato 1-2-3-4-5 per regolare l'altezza ruotandolo. Per il resto non ho capito neanche io a cosa possona servire, forse i traversini si posson mettere come dici, per chi vuole irrigidire senza cambiare forcellone. Anche guardando su faccialibro il disegno cad non si capisce ..... ma io credo che al massimo entro metà febbraio la moto verrà presentata. Infatti dicono che una volta che hanno completato il forcellone (cioè questo) seguirà l'ultimo test in pista prima della presentazione e che sono in preparazione finale le nuove carene.

ecco cosa c'è scritto sotto la foto:
Il progetto è iniziato alla fine di settembre 2012,con la realizzazione di un primo prototipo del veicolo su cui testare le soluzioni studiate dai tecnici del gruppo.Nei mesi sucessivi sono stati eseguiti diversi test in pista con vari piloti,per le verifiche delle varie soluzioni adottate,uniche nel suo genere.E' iniziata dunque una completa progettazione della ciclistica facendo uso delle più avanzate tecnologie,finalizzate al corretto posizionamento di tutti i componenti.Si sono scelti materiali e soluzioni tipicamente usate nel settore velocità.Siamo ora pronti per l'ultima verifica in pista,e parallelamente sono in produzione le nuove carene per un nuovo design.A moto ultimata sarà messa a disposizione per prove in pista

Secondo me i due fori sulla piastra di alluminio è il nuovo attacco al telaio centrale che fa da fulcro al sistema e se non sbaglio :nospam:va collegato anche alle viti a lato il cilindro della regolazione numerata cosi girando e spostando la regolazione si dovrebbe ottenere la variazione di inclinazione della piastra in alluminio che supporta il forcellone e di conseguenza vari l'altezza moto!!!!

sto forcellone è una meraviglia!!!
Antonio sa ancora il fatto suo!!
COMPLIMENTI!! :smt136

vabbe' si e' capito che bisognera' aspettare per vederla,ma orientativamente quanto costera' il telaio 2013 se non sono indiscreto ??? :smt121

finalmente si vede qualcosa, SPETTACOLARE quel forcellone!!!
farebbe bella figura anche sopra un mobile!

ma solo io non vedo la foto di lele?

neanch'io l'ho vista, però l'ho cercata su feisbuc e l'ho trovata