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e se lo visito io... le cose sn due: o partirà o glielo sbrago in due....
ti faccio vedere come funziona bene il taglio al plasma :D |
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il dottore ha visto e ha decretato che c'è sl da sistemare la carburazione :D
e se lo dico io è vero :lol1: |
grande io sono dell'idea che i motori non sono mai brutti ma sono sempre da provare in pista a mio modesto parere complimenti per la fantasia nel mettere insieme tutti pezzi diversi
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A quando la prova in pista sul cancello da pista??
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Incuriosito dal titolo, ho letto questa simpatica discussione, dai è un peccato che sia finita nelle retrovie........allora questo brutto anatroccolo che poi brutto non è , starnazza o no ? Novità ? :rotfl:
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Son curioso anche io perchè è davvero un bel motore.
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ricordavo di aver letto il topics.... ma rileggerlo ogni tanto non guasta.
Diciamo che è una sorta di ripasso di quello che si può fare. Fortuna almeno che le foto ancora ci sono. Quel ca...zo di Imageshack passando da free a pagamento ha sputtanato metà delle foto del forum, ci sono topics interessantissimi che sono senza una foto. |
Io adesso le carico su google+
Il cilindro piaggio su C1 mi piace perchè ha di suo travasi molto grandi al carter ed un pacco degno di un 70cc. Andrebbe ripresa come idea, si potrebbe fare anche a liquido... |
Peccato che le foto non si vedano!
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Forse le ho salvate da qualche parte...
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La cosa Bella è che rispetto a gli scooter quì il pacco è quasi perfetto, sevirebbe solo una biella più lunga e un posizionamento un pò più inclinato ad indirizzare il flusso verso l'alto, ma son dettagli...
Dovevo fare un motore simile per un amico, ma non l'ho mai iniziato. |
Ragazzi a me ha fatto morire dal ridere quando dice........dannato rottame non ne vuole sapere di accendersi.........:rotfl: ieri sera ridevo da solo come una belina.......:rotfl: comunque è ammirevole la pazienza per mettere assieme tutti quei pezzi di più motori differenti. :si:
Ma c'è sempre sul forum "Archimede".......? |
InB, grazie delle foto interne che non c'erano inizialmente
Interessante e impressionante per come è scavato nei travasi... specialmente il frontescarico!! Comunque i carter, già partono da una buona base, ho visto che hanno il foro per la lubrificazione dei cuscinetti, che non ha nessun altro carter. Lo dico perchè prendendo del materiale da uno su Subito, mi ha mandato i carter e nel controllarli e sopratutto confrontarli con altri, ho notato che hanno una cura e molto maggiore.... e anche nei miei ho trovato i fori per la lubrificazione dei cuscinetti e sono anche esternamente molto simili. |
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e ci scambiavamo opinioni consigli e storie di vita vissuta. |
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"Ultima attività : 29-06-15 18: 49" |
cavolo che bomba! chissa che fine ha fatto..
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Rinmbo.. C'è ancora... È sempre malato di mini.. Bazzica poco sul forum ultimamente Cque se tutto va bene questa stagione farò da tester al mostro montato su una B1...
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Bene spettacolo, intanto salutalo e poi scrivici le tue impressioni riguardo il mostro.
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