Aspettimo che magari qualcuno del forum la usi cosi ci descrive un po come va :si:

Appena tornato dalla GiRacing, ho preso un paio di ricambi e ne ho approfittato per fare due foto alla moto con pedanine in gomma! Tra l'altro settimana prossima se ci sarà bel tempo ci sarà la possibilità di provarla nel turno serale nella pista di Castrezzato, appena so la data e gli orari esatti vi farò sapere!!
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Alla faccia della pinza!!! Veramente curata nei minimi dettagli

È una bomba Luca! Settimana prossima se riesco vado a provarla a Castrezzato! Forse l'unica cosa che gli manca è un bell' avantreno con steli da 28 perché quelli da 25 non mi fanno impazzire esteticamente anche se danno più agilità! Poi mi diceva il titolare che settimana prossima va In CS a prendere un motore ad aria per farla provare anche ai bambini e a fine stagione queste ciclistiche che fa provare le metterà in vendita come usato cosi almeno qualcuno avrà già la possibilità di comprarla ad un prezzo più basso!

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oddio se x un usato chiedono quello che hanno chiesto a me credo che ne vendono poche di questi tempi cmq è una bella motina

Be fai conto che nuova costa se non sbaglio sui 2000€ la ciclistica full optional...usata sarà esagerando 1500€, ma secondo me anche meno...volendo vedere costa meno delle concorrenti, solo che logicamente è una moto nuova!

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quella che hanno proposto a me circa 6 mesi fa' era messa maluccio con le carene grezze e fidati mi hanno chiesto piu' di 1500 li ho contatt tramite face e poi mi hanno mandato delle mail se le ritrovo xkè le ho cancellate te le mando e vedrai lo sproposito

Bo magari adesso hanno abbassato un po il listino, non ti so dire sinceramente!

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Colorazione ufficiale 2016, bellissima secondo il mio modesto parere! In foto non rende, credetemi!

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Bellissima anche secondo me Gilles!!

vista dal vivo ...veramente molto curata tutta la ciclistica :si:
ma le carene proprio non mi piacciono ( gusto personale )
appena riesco la voglio provare

Concordo, sicuramente le carene sono originali e diverse da tutte le altre ma non mi piacciono!

ma l'ha disegnata uno che aveva solo la riga????
Ciclisticamente sembra decisamente curata e ben fatta, però alcune parti, secondo me non si possono vedere.
Carene a parte, che butterei appena arrivata a casa (se mai ne dovessi prendere una), le piastre forcella, la pinza anteriore, l'attacco del forcellone...... Dai, con il CNC con cui vengono realizzati, si può fare di meglio

Sono d'accordo che l'estetica possa piacere o meno, ma alla fine essendo un mezzo da competizione sono dell'idea che debba essere il più competitivo possibile e anche se qualche soluzione può non piacere a qualcuno, pace amen...l'importante che sia una moto prestazionale e lo stanno dimostrando con le vittorie al Civ e al trofeo Simoncelli con Manuel Rocca!

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No dai il resto è bella, la carena davanti solo il cupolino è strano, particolare e non molto bello, anche perche sembra coprire un po il radiatore.

Per il resto è una bella moto, l'ho vista anche in pista a Castrezzato e va molto bene, bella stabile anche sui sobbalzi :si:

Enzo Ferrari, diceva che le macchine vincenti sono anche quelle belle.....

Il problema che le Ferrari negli ultimi anni non sono state ne belle ne vincenti per la maggiore 😉

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Anche secondo me!

Io non la comprerò mai:rotfl:
Che poi possa essere la moto che vinca tutte le categorie non importa ma la moto ti deve piacere al primo impatto e l'aspetto fa tutto oltre alle prestazioni ( parere mio)

Io sposo la tua filosofia su una moto da passeggio o per il tempo libero, che deve piacere, ma per una moto da competizione non sto a guardare l'estetica più di tanto...se mi trovassi meglio con una più brutta la prenderei lo stesso...a parte che a me le minimoto piacciono tutte...se proprio devo dirne una che non mi piace dico la Blata B1....alla Giracing cambierei steli mettendo quelli da 28, le piastre di sterzo le vorrei più dettagliate e la carena anteriore all'inizio non mi piaceva, ma col tempo ci ho fatto l'abitudine e non mi dispiace cosi tanto..

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