ma :lol1:

Quando un hobby incide pesantemente sul portafoglio non e' piu una passione ma un ossessione.

L'hobby e' fatto di pazienza.
Se non si ha il mezzo prestante oggi, piano piano e con dedizione, lo sara domani.

Se vuoi andare forte invece di sparare ca....te ti rimbocchi le maniche e lavori con l'umilta che deve avere chi impara.

si cosi magari invece di aiutarlo tutti lo prenderanno in giro!!!!
non finisci mai di stupirci!:rotfl:

In italia se si accorgono che troppe persone hanno lo stesso hobby
trovano sempre il sistema di farlo costare caro.
Preferisco questa categoria alle altre
sopratutto xkè i costi se ti sai arrangiare sono bassi.
Ed ammiro chi come gli organizzatori del
TROFEO MONOMARCA RSP by SCARLìGA Team
prova a fare un passo indietro
cercando di capire se ci si può divertire andando più piano
ma spendendo meno.
Io ho fatto 2-3 gare in un piazzale
e mi son sentito dire
è, sei bravo dovresti passare di categoria...
frase fatta che stà bene detta a tutti
basta che spenda di più.
A me personalmente non interessa
diventare campione locale di mini in parcheggio
o essere campione italiano di minimoto,
a 33 anni mi basta divertirmi con gli amici,
con qualcosa che mi dia sensazioni simili alla moto,
xkè la moto (quella vera) da corsa non me la posso permettere.

hai perfettamente ragione ,poi questa e' l'unica categoria che ti permette aumenti di prestazioni del100%,che per un preparatore sono una vera goduria...:si:

raga in parole povere volevo dire dagli errori si impara,e poi volete dirmi che non è un hobby che costa???insomma c'è il kart che è il triplo però anche la mini non scherza se prendi roba italiana..un bzm quanto ti aprte nuovo parlo eh???oppure una stamas di telaio nuvo??

ma quì non è la sezione ITA ma cina e per di più motosegose.

Si godimento allo stato puro
e non mi dispiace neppure
che manchino dei componenti "seri"
di preparazione già pronti.