ma intendi che il piattello ti dura molto?

se devi fare degli acquisti falli come si deve!!! La frizione da 20 euro lasciala dove si trova, ti compri una zocchi e non la guardi più

si troverà usata?? perchè spendere 100 euro in una frizione!

é molto dura!! Sono rimasti in pochi i reversisti, comunque metti un annuncio in compro e poi aspetta, magari qualcosa salta fuori.

tra un po' metterò l'annuncio allora, prima è meglio se penso alle parti più importante come cuscinetti e gt !

naaaa il piattelo di dura anche una vita...
Nel senso le massette...
Basta ogni tanto cambiare i tiranti che si consumano e via...! =)

sennò se tengo il piattello della frizione che ho e compro delle massette buone??

a quel punto cambi tutto...cerchi una zocchi per reverse meglio se finita...la fai rigenerare e via! =)

oppure compra quella da 20 euro, gli mette le molle zocchi e la fa rigenerare

meno male che era tutto nuovo .. cuscinetti rulli ecc tutto novo .... che rabbia.
a questo punto credo che il tipo di prima nn glia fatto un cacchio ed e tutta originale....


nn ce da cambiare cacchi della frizzione.... compra le massette reverse buone
e tini molle ecc cina...
comunque se apri bene il coperchio di plastica della friz. e piu ventilata e ti durano molto .
comunque si sono daccorrdo.. 50€ compri cilindro pistone ecc nuovi ...
pero' a sto punto conviene controllare i cuscinetti di banco ecc
perche come o gia detto
credo proprio che il venditore ti abbia detto una vagonata di cagate.
dovrebbe pagare lui la riparazzione cacchio ....

nelle frizioni alla fine cos'è che le differenziano?? è il materiale delle massette e del ferodo no?? a parte la massa del piattello..

http://www.2aracingteam.com/negozio/...products_id=96


queste possono andare bene??

cambia tutto da frizione a frizione...io appena presi il reverse montavo una polini...poi ho messo sotto la zocchi rigenerata e appesantita...ed era tutta un'altra moto.
No quelle che hai postato non vanno bene. Devi chiamare la 2A gli spedisci le masette zocchi rev finite e loro te le rigenerano. Poi ti consiglio di prendere i tiranti rinforzati sempre della 2A che almeno non li fai fuori come gli altri. =)
E poi un paio di molle fatte per il tuo peso.

solo le massette zocchi rigenera?? se gli mando quelle che ho su adesso che sono cinesi non me le fa??

sisi te le fa sicuramente...=)
Ma è il tipo di frizione e poi cmq dovresti anche modificare il piattello per farlo arrivare completamente a battuta.
Per far andare il reverse ci sono tanti piccoli accorgimenti e sbattimenti che uno deve fare purtroppo...;-)
Cmq fai rigenerare anche le cina,metti delle molle buone...e semmai chiedigli già che ci sono di farti i buchi e filettarli sulle massette,così che ci puoi mettere i grani. =)

i grani per cosa?? non sono molto esperto di frizioni di minimoto XD

i grani sulle massette per appesantirle...ti cambia l'erogazione...in basso + morbida (utile per il reverse che sennò ti da la botta) e guadagni in allungo. =)
sul mio motore sono stati necessari 2 buchi per massetta per addolcirlo in basso,sennò è troppo cattivo...XD

è cattivo il revese?? mm mi piace ahah

messo appunto per bene è cattivissimo!:smt124

fico! :lol1: ho un altro dubbio poi... volevo sapere se si può cambiare la vite che ferma il pignone visto che si svita con il cacciavite a stella.. e non mi da tanta sicurezza.. ah poi un'altra cosa giammax, avevo visto che te avevi delle pedaline per la z1 che sono meglio di quelle originali... le hai ancora??